Uno de los carros más exitosos que tiene la sueca Volvo, con el casi el 29% de sus ventas totales a nivel global (1,68 millones de unidades vendidas), es el XC60, su SUV Premium que para 2022 recibe un leve rediseño y más tecnología. Llegará con interfaz Android, cambios en su diseño y motores B5/B6 mild-hybrid o el híbrido enchufable T8.

Este es el Volvo XC60 2022:

Si bien el diseño de la actual generación está vigente desde 2017, la marca actualizó la parrilla y el parachoques delantero, para darle un look más fresco. También renovó la oferta de colores y rines de los diferentes niveles de acabado: Momentum e Inscription para las motorizaciones mild-hybrid y R-Design para la versión híbrida enchufable Recharge.

En las XC60 Momentum hay rines de 19 pulgadas, parrilla frontal negra, molduras en aluminio Iron Ore, tapicería en cuero y volante gris oscuro. Por su parte, las XC60 Inscription reciben rines de 20 pulgadas, parrilla frontal en negro brillante, molduras en driftwood, tapicería en cuero napa y volante en cuero. Finalmente, las XC60 R-Design se distinguen por su conjunto de accesorios deportivos.

Por otro lado, la Volvo XC60 2022 llega con la evolución más reciente de sus radares, cámaras y sensores ultrasónicos Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Esto permitirá un funcionamiento más preciso de asistencias como la detección de otros usuarios de la vía, el frenado automático de emergencia, la prevención de colisiones, la cámara 360° y el Pilot Assist.

Además de estos cambios en diseño, también hay varias actualizaciones en términos de tecnología. Quizá lo más destacado es la incorporación de la interfaz de información y entretenimiento basada en sistema Android.

Esto permite ofrecer a los clientes un nuevo paquete de servicios digitales, que incluye aplicaciones y funciones conectadas de Google. De tal forma que se facilita la conectividad con diversos teléfonos y se pueden instalar apps nativas de la tienda Google Play. Mientras que la navegación corre por cuenta de Google Maps y las funciones de voz a través de “Ok Google”.

De esta forma, Volvo reafirma su asociación con Google para integrar el software basado en Android. Todo esto tras años de desarrollo de conjunto que permiten a los usuarios disfrutar de más funciones integradas del gigante informático en los automóviles. Incluso el hardware también ha sido optimizado para ejecutar los diversos servicios y hay un cargador inalámbrico para celulares.

A su vez también mejora la calidad de aire en la cabina con el sistema de purificación de aire Advanced Air Cleaner PM 2.5. Este filtra los contaminantes que llegan al interior mediante ionizadores de aire y fuerzas electrostáticas; que eliminan y retienen las partículas, eliminando aproximadamente 95% de ellas si miden menos de 2,5 micrómetros.

  • Rivales.

La Volvo XC60 2022 tiene estos rivales:

•Jeep Grand Cherokee.

•BMW X3.

•Acura RDX.

•Audi Q5.

•BMW X3.

•Mazda CX-5.

•Mercedes Benz Clase GLC

•Land Rover Range Evoque.

•Volkswagen Tiguan.

  • Mecánica

Pasando a la parte mecánica, la novedad son los motores mild-hybrid B5 y B6; que combinan un motor a gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros con una máquina eléctrica de 48 voltios, la cual produce 14 hp de potencia y 40 Nm adicionales.  En el caso del B5 con turbo, entrega 250 hp de potencia y entrega 350 Nm de torque; mientras que en el B6 hay turbo y supercargador, elevando el desempeño a 300 hp y 420 Nm.

Finalmente, la XC60 T8 Recharge sigue estando en lo más alto de la gama al ser un modelo híbrido enchufable. Este es capaz de recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico y usa un motor eléctrico de 87 hp y 240 Nm, situado en la parte trasera. A este se suma un motor a gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros; que gracias a la asistencia del turbo y el supercargador entrega 320 hp y 400 Nm.

En todos ellos, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h, pero aún así brillan por su aceleración. Por ejemplo, la T8 Recharge hace el 0-100 km/h en solo 5,5 segundos, cifra que aumenta a 6,2 segundos en la B6 y 6,9 segundos en la B5.  A su vez, la caja automática de ocho cambios y la tracción en las cuatro ruedas vienen de norma en todas las motorizaciones.

  • Precios
  • Para Colombia tiene estos precios:

•Versiones mild-hybrid: $209.990.000 

•Versión híbrida enchufable: desde $279.990.000.

  • Colores disponibles

•Platinum Grey

•Silver Dawn.

•Denim Blue.

•Thunder Grey.

•Crystal White.

•Pine Grey.

•Onyx Black.

•Fusion Red.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4688 mm

•Ancho sin espejos 1902 mm

•Alto 1658 mm

•Distancia entre ejes 2865 mm

•Capacidad de la cajuela 505/1432 dm3

•Capacidad del tanque de combustible 71 litros

•Peso 2002 kg

•Ángulo de ataque 23.1 °

•Ángulo de partida 25.5 °

•Ángulo ventral 20.8 °

  • Equipamiento estándar

•Pantalla táctil al centro del tablero

•Compatibilidad con Apple CarPlay

•Cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas

•Aire acondicionado de 2 zonas

•Techo Panorámico

•Entrada sin llave

•Cajuela eléctrica 

•Espejo retrovisor con atenuación automática

•Ajuste lumbar eléctrico (Inscription, R-Design)

•Climatizador de 4 zonas (Inscription, R-Design)

•Iluminación interior LED (Inscription, R-Design)

•Insertos madera (Inscription)

•Selección de modos de manejo (Inscription, R-Design)

•Bolsas de aire para conductor y pasajero

•Bolsas de aire laterales y tipo cortina

•Cámara de reversa

•Control de crucero

•Control de descenso en pendientes

•Información de señales de tráfico

•Luces de frenado de emergencia

•Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

•Sensor de lluvia

•Sensor de movimiento interior

•Sistema de alerta y mitigación de colisión

•Sistema de ayuda de permanencia de carril

•Aviso de colisión frontal con auto freno y detección de peatones

•Control de crucero adaptativo (Inscription, R-Design)

•Pilot Assist (Inscription, R-Design)​

  • Imágenes del Volvo XC60 2022.