El Volkswagen CrossFox ofrece un diseño muy interesante. Tiene aspecto de SUV pero es considerado como un Hatchback. El CrossFox tiene capacidad para cinco ocupantes y un diseño juvenil que lo hacen aún mucho más interesante. El CrossFox es uno de esos carros para quienes buscan un carro que sin ser 4×4 ofrezca la oportunidad de ir más allá del asfalto. Su naturaleza es netamente deportiva con ruedas y rines acordes para el todo terreno ligero. La altura del CrossFox también está ajustada para tal efecto.

  • Rivales

El Volkswagen CrossFox 2014 tiene estos rivales:

•Ford EcoSport.

•Chery Tiggo.

•Renault Sandero Stepway.

•Daihatsu Terios.

•Chevrolet Trax.

• Changan CS35.

  • Motor

El Volkswagen CrossFox 2014 se ofrece con un motor de cuatro cilindros, 1.6 litros y 8 válvulas SOHC con inyección electrónica multipunto, que desarrolla 101 caballos de fuerza a 5.250rpm y un torque de 143 lb-ft a 2.500rpm con tecnología VHT (Volkswagen High Torque), asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y a una tracción delantera. Tiene una velocidad máxima de 107.5mph (173 km/h) y una aceleración de 0 a 60mph (0 a 100 kms) en 11.3 segundos.

  • Precios
  • Para Colombia tiene un precio de $44,990,000.
  • Para Mexico tiene estos precios:

• 1.6L: $213,850.

• 1.6L Quemacocos: $223,250.

• 1.6L Quemacocos ABS: $224,523.

  • Dimensiones y capacidades

• Largo: 4082mm.

• Ancho: 1689mm.

• Alto: 1639mm.

• Distancia entre ejes: 2469mm.

• Capacidad del tanque de combustible: 50 litros.

•Capacidad de la cajuela: 260/1.016 litros.

•Capacidad de carga: 451 kg.

  • Equipamiento estándar.

•Suspensión delantera tipo independiente Mc Pherson.

•Suspensión trasera independiente con eje autoportante elevada y reforzada.

•Frenos de disco delanteros y de tambor traseros.

•Suspensión delantera independiente MacPherson®.

•Suspensión trasera independiente con eje autoportante.

•Suspensión delantera y trasera elevada y reforzada.

•Dirección hidráulica.

•Rines de aluminio de 15″ y llantas P205/60 R15 91H.

•Alarma acústica y óptica.

•Birlos de seguridad en las 4 ruedas.

•Columna de dirección colapsable.

•Doble bolsa de aire frontal para conductor y pasajero.

•Inmovilizador electrónico.

•Triángulo de seguridad.

•Antena corta en toldo.

•Barras portaequipaje en toldo longitudinales en color aluminio.

•Cristales y luneta posterior tintados.

•Cubiertas tipo “Off Road” en pasos de rueda en color negro.

•Entrada de aire delantera tipo panal.

•Estribos de puertas tubulares en color aluminio.

•Espejos retovisores con luz direccional integrada.

•Faros bifocales de halógeno con máscara oscurecida y luces direccionales integradas.

•Faros antiniebla de largo alcance “OVER SIZE” integrados a la defensa.

•Llanta de refacción con soporte exterior trasero y apertura independiente easy opening “ONE TOUCH”.

•Salida de escape oval cromada.

•Spoiler en tapa trasera al color de la carrocería con luz de stop integrada.

•Asiento de conductor con ajuste de altura.

•Paquete aluminio (Difusores de aire, volante, base de palanca, controles de aire acondicionado, botón de freno de mano, manijas).

•Iluminación de cuadro de instrumentos por LED “BLUE”.

•Pedales en acabado aluminio.

  • Imágenes del Volkswagen CrossFox 2014.