La firma alemana Volkswagen ha presentado la que será la última actualización de la sexta generación del VW Golf: el Golf GTI Cabriolet, un espectacular carro deportivo con capacidad para cuatro pasajeros y el descapotable más potente de la historia Golf. Se trata sin duda de una de las mejores y más llamativas novedades del Salón de Ginebra 2012.
El exterior del nuevo Volkswagen Golf GTI Cabriolet se caracteriza por detalles como la parrilla con aspecto de malla de nido de abeja, perfiles de color rojo y el emblema GTI, el parachoques específico, un nuevo difusor trasero, tubos de escape cromados, faros traseros LED, estriberas ensanchadas y llantas de aleación ligera de serie de 17 pulgadas, con neumáticos 225/45. Opcionalmente se pueden pedir llantas de 18 pulgadas, con ruedas 225/40.
Entre su equipamiento el nuevo Volkswagen Gol GTI Cabriolet incluye una protección antivuelco de despliegue automático, airbags frontales y laterales para cabeza y tórax, además de un airbag para las rodillas en el lado del conductor. A esto se le suma Sistema de Bloqueo de Diferencial Electrónico ‘EDS’, Sistema de Control de Estabilidad Electrónico ‘ESP’ y Sistema de Bloqueo de Diferencial Transversal ‘XDS’. En el interior cuenta con asientos deportivos, tapizados con la clásica tela a cuadros Jacky, identificando al descapotable como un genuino modelo perteneciente a la familia GTI. Este carro también cuenta con un climatizador automático y un potente sistema de audio.
La capota de lona, integrada en la construcción básica del Golf Cabriolet convencional y diseñada para resistir altas velocidades, ha sido adaptada al nuevo Golf GTI Cabriolet. Equipa un sistema de apertura electrohidráulico de serie que abre la capota en escasos 9.5 segundos, incluso mientras el carro circula a una velocidad máxima de 30 km/h, empleando 11 segundos para cerrarse.
Gracias a su motor GTI con potencia máxima de 210 CV, este Volkswagen es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 237 km/h. Ofrece además excelentes cifras de consumo y de emisiones de CO2 de 7.6 l/100 km y 177 g/km respectivamente. Si se opta por disfrutar del excelente cambio automático secuencial DSG de seis velocidades, la velocidad máxima es de 235 km/h, el consumo homologado es de 7.7 l/100 km y las emisiones de CO2 se incrementan ligeramente hasta 180 g/km.
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