Les presentamos una de las pick up medianas más exitosas del mercado y uno de los autos más exitosos de la Toyota. Se trata de la Hilux, la cual se ofrece con cabina simple o doble, y que para 2016 llega renovada ahora en su octava generación para seguir siendo muy superior a todos sus competidores. Ahora creció en tamaño, sumó más equipamiento tecnológico y de seguridad e incorpora nuevas motorizaciones. La Hilux es un modelo ideal para la diversión y el trabajo ligero, la cual ofrece mayor capacidad de carga y el habitáculo más grande en su categoría.
La Toyota Hilux para 2016 recibe cambios profundos en carrocería y en seguridad. Ahora es más estilizada, con opción de motor Diesel y tan confiable como siempre en terrenos difíciles. Igualmente se le dio una apariencia más refinada a un vehículo famoso entre todos por su robustez y capacidad de trabajo en condiciones extremas.
Toyota le afiló la trompa a esta Hilux al tiempo que le dio nuevas dimensiones a su carrocería: es 70 mm más larga, 20 mm más ancha. Los retoques también alcanzaron el platón que luce una nueva puerta. El conjunto se completa con luces delanteras LED.
- Rivales
La Toyota Hilux 2016 tiene estos rivales:
- Motores
La Toyota Hilux 2016 se ofrece con estas opciones de motor
•Motor de cuatro cilindros 2.7 litros, 16 válvulas DOHC, SEFI, VVT-i que entrega 166 caballos de fuerza a 5.200rpm y un torque de 1780 lb-ft a 4000rpm, que se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades y a una tracción trasera. Tiene un consumo de 8.7 km/litro en ciudad y 11.5 km/litro en ruta. Su consumo combinado es de 11.1 km/litro.
•Motor diesel de cuatro cilindros 2.5 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo intercooler que entrega 100 caballos de fuerza a 3.600rpm y un torque de 260Nm entre las 1.600 y las 2.400rpm, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades.
•Motor diesel de cuatro cilindros 3.0 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo intercooler que entrega 160 caballos de fuerza a 3.400rpm y un torque de 343Nm entre las 1.400 y las 3.200rpm, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o a una automática de 4.
•Motor diesel de cuatro cilindros 2.8 litros, 16 válvulas e inyección directa common rail turbo intercooler, que genera 177 caballos de fuerza a 3400rpm y un torque de 420Nm entre las 1400 y las 2600rpm, acoplado a una transmisión manual o automática de seis velocidades.
- Precio
- Para Chile la versión 2.5 4×2 Cabina Doble SR tiene un precio de $17,107,100
- Para México tiene estos precios:
•Chasis Cabina: $253,300
•Cabina Sencilla: $274,300
•Cabina Doble Base: $313,600
•Cabina Doble SR: $327,900
- Para Argentina tiene estos precios:
•4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T: $ 630.000
•4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 M/T: $ 597.400
•4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T: $ 573.400
•4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T: $ 540.800
•4X4 D/C SR 2.8 TDI 6 M/T: $ 504.000
•4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T: $ 456.300
•4X4 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T: $ 394.800
•4X2 D/C SRV PACK 2.8 TDI 6 M/T: $ 499.900
•X2 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T: $ 476.800
4X2 D/C SR 2.4 TDI 6 M/T: $ 429.600
4X2 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T: $ 392.300
4X2 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T: $ 330.800
- Para Colombia tiene estos precios:
•4×2 Doble Cabina 2.7L Gasolina: $69,900,000
•Doble Cabina Estándar 2.694 cc Gasolina: $75.900.000
•Hilux 4×2 2.494 cc Diesel EURO IV :$99.900.000
•Nueva Hilux D.C Diesel 2.4 4X2 2016 (TF): $133.200.000
•Nueva Hilux D.C Diesel 2.4 4X4 2016 (TE): $142.000.000
•Nueva Hilux D.C Diesel 2.4 4X4 MT (TC): $145.000.000
•Nueva Hilux D.C 2,7 4X4 Gasolina MT: $151.300.000
•Nueva Hilux D.C Disel 2.8 4X4 MT: $175.400.000
•Nueva Hilux D.C Diesel 2.8 4X4 AT: $179.000.000
- Dimensiones y capacidades.
•Largo: 5255mm.
•Ancho sin espejos:1835mm.
•Alto: 1.810mm de alto.
•Distancia entre ejes: 3085mm.
•Capacidad de carga: 900kg.
•Peso total: 1.660kg.
- Dimensiones de la caja:
•Alto: 450mm
•Ancho: 1515mm
•Largo: 1520mm
•Capacidad del tanque de combustible: 80 litros.
- Equipamiento estándar
•Suspensión delantera independiente de doble horquilla y resortes helicoidales.
•Suspensión trasera de eje rígido y muelles semielípticos.
•Carrocería reforzada de una sola pieza.
•Dirección de piñón y cremallera hidráulica sensible a la velocidad.
•Volante con ajuste de altura.
•Frenos de disco delanteros ventilados y traseros de tambor.
•Rines de aluminio de 15 x 7″ con llantas P255/70 R15.
•Defensa delantera integrada al color de la carrocería.
•Defensa trasera independiente tipo plana, cromada con antiderrapante.
•Espejos laterales de ajuste eléctrico, abatibles en color cromado.
•Faros de halógeno multi-reflectores.
•Faros de niebla delanteros.
•Aire acondicionado manual con filtro de aire.
•Asientos delanteros tipo cubo con ajuste manual de 6 vías.
•Radio AM/FM/mp3/WMA/CD con sistema de 4 bocinas.
•Asientos forrados en tela con 2 tonos.
•Elevadores de cristal eléctricos.
•Bisagras de seguridad debajo cofre.
•Volante y columna de dirección con sistema de absorción de energía.
•Zonas de deformación controlada contra impactos en la parte delantera y trasera.
•Cierre centralizado de seguros.
•Inmovilizador de motor.
•Seguros eléctricos.
•Seguros para niños en puertas traseras.
- Imágenes del Toyota Hilux 2016.