En el Salón del Automóvil de Tokio 2017 la nipona Toyota tenía una preparada la presentación de uno de esos autos que se ven muy de vez en cuando. Se trata del GR HV Sports Concept, un deportivo descapotable tipo targa, que según la propia marca está inspirado en el Toyota TS050 Hybrid que compite en Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés). Su mecánica y sus características lo elevan a ser uno de los mejores prototipos de este año.
Este es el Toyota GR HV Sports Concept:
EL GR HV Sports es también un deportivo de motor delantero, pero no es de propulsión como el GT 86 ni un 2+2, ya que es un tracción delantera y biplaza. Toyota afirma que este Targa tan particular toma inspiración, además del auto de carreras con el que participan en el WEC, de dos legendarios descapotables de la marca: el Toyota Sports 800 (Yot ahachi) y el Toyota Supra.
Como les contamos líneas arriba el Toyota GR HV Sports Concept se inspira directamente en el TS050 Hybrid con el que compite en el WEC. Esto quiere decir que bajo el capó lleva una propuesta híbrida que toma muchos elementos de la mecánica del modelo de competición, que combina un V6 Twin-Turbo de 2.4 litros con un motor eléctrico, generando 986 caballos de fuerza.
Aunque se trata de un conceptual, el habitáculo comparte varias soluciones compartidas con el GT86. Sin embargo, destaca un elemento único, que a simple vista pudiera no parecer tan interesante, pero que esconde una gran sorpresa: la palanca de cambios.
En este sentido, el Toyota GR HV Sports Concept propone una novedosa transmisión automática que, a diferencia de una convencional, cuenta con un patrón de funcionamiento en H, que se asemeja a las clásicas cajas manuales.
Para activarla se hace uso de los botones ubicados en la parte de superior de la consola, los cuales cuentan con las posiciones habituales P, R, N, D y Manual.
Esta combinación tan poco habitual está coronada además por un botón de encendido del vehículo ubicado en la palanca de cambios y escondida bajo una cubierta o tapa de color rojo, al estilo de los botones de un caza de combate.
- Imágenes del Toyota GR HV Sports Concept.
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Toyota GR HV Sports Concept: En el Salón del Automóvil de Tokio 2017 la nipona Toyota tenía una preparada la presentación de uno de esos autos que se ven muy de vez en cuando. Se trata del GR HV Sports Concept, un deportivo descapotable tipo targa, que según la propia marca está inspirado en el Toyota TS050 Hybrid que compite en Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés). Su mecánica y sus características lo elevan a ser uno de los mejores prototipos de este año.
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Toyota GR HV Sports Concept: Es también un deportivo de motor delantero, pero no es de propulsión como el GT 86 ni un 2+2, ya que es un tracción delantera y biplaza. Toyota afirma que este Targa tan particular toma inspiración, además del auto de carreras con el que participan en el WEC, de dos legendarios descapotables de la marca: el Toyota Sports 800 (Yot ahachi) y el Toyota Supra.
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Toyota GR HV Sports Concept: El Toyota GR HV Sports Concept se inspira directamente en el TS050 Hybrid con el que compite en el WEC. Esto quiere decir que bajo el capó lleva una propuesta híbrida que toma muchos elementos de la mecánica del modelo de competición, que combina un V6 Twin-Turbo de 2.4 litros con un motor eléctrico, generando 986 caballos de fuerza.
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Imágenes del Toyota GR HV Sports Concept.
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Toyota GR HV Sports Concept (PICTURES)
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Imágenes del Toyota GR HV Sports Concept.
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Toyota GR HV Sports Concept (PICTURES)
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Imágenes del Toyota GR HV Sports Concept.
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Toyota GR HV Sports Concept (PICTURES)
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Imágenes del Toyota GR HV Sports Concept.
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Toyota GR HV Sports Concept: Aunque se trata de un conceptual, el habitáculo comparte varias soluciones compartidas con el GT86. Sin embargo, destaca un elemento único, que a simple vista pudiera no parecer tan interesante, pero que esconde una gran sorpresa: la palanca de cambios. En este sentido, el Toyota GR HV Sports Concept propone una novedosa transmisión automática que, a diferencia de una convencional, cuenta con un patrón de funcionamiento en H, que se asemeja a las clásicas cajas manuales.
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Toyota GR HV Sports Concept: Propone una novedosa transmisión automática que, a diferencia de una convencional, cuenta con un patrón de funcionamiento en H, que se asemeja a las clásicas cajas manuales. Para activarla se hace uso de los botones ubicados en la parte de superior de la consola, los cuales cuentan con las posiciones habituales P, R, N, D y Manual. Esta combinación tan poco habitual está coronada además por un botón de encendido del vehículo ubicado en la palanca de cambios y escondida bajo una cubierta o tapa de color rojo, al estilo de los botones de un caza de combate.