En un mundo dominado por las SUV y el cual ha provocado la salida de muchos autos del mercado es complicado apostarle a otras categorías como por ejemplo es de los City Car. pero la Toyota toma sus riesgos y anuncia la llegada del Aygo, un pequeño que se posiciona por debajo del Yaris, el cual luce un diseño extravagante, alta seguridad, muy bajo consumo y versiones con tres puertas.
Este es el Toyota Aygo 2019:
Iniciemos diciendo que el Toyota Aygo es un modelo que se desarrolló en conjunto con el grupo PSA con modelos como el Peugeot 107 y el mismo Citroën C1 en su primera generación (además de su clon BYD F0) y luego, en una segunda generación, con el Peugeot 108, recientemente descontinuado.
Pero el Aygo es diferente a sus ‘’hermanos’’ del grupo PSA. Por ejemplo es el más seguro de su categoría. Eso queda confirmado ya que desde el modelo más accesible cuenta de serie con equipamiento inédito: 6 Airbags, control de tracción y de estabilidad.
Otro detalle: El Aygo es el primer citycar en muchísimo tiempo, que ofrece una configuración tres puertas, algo bastante complicado de encontrar en los tiempos modernos.
El Aygo está disponible en 5 versiones, que en esencia son 3 niveles de equipamiento. Solo el tercer nivel se logra para la configuración 5 puertas.
La primera variante llamada R3/R5 ofrece carrocería de un solo color (manteniendo las franjas negras que van desde los focos a los espejos), spoiler posterior, focos halógenos con luces LED de uso diurno, aire acondicionado (salvo el modelo base R3, de tres puertas), alzavidrios delanteros eléctricos (las ventanas traseras son batientes, a lo PSA), banca trasera abatible, cierre centralizado a distancia, palanca de cambio con funda en cuero y pomo negro, volante regulable en altura, sistema multimedia pero con 2 parlantes y sistema Walk-In con memoria para la variante 3P.
El modelo G3/G5 añade neblineros, espejos eléctricos color carrocería, asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros divisibles 50:50 y abatibles, palanca de cambio con acento cromado, volante forrado en cuero y 4 parlantes.
Finalmente, el modelo X-Cite, solo está disponible para la versión 5P y añade, carrocería bitono, tapicería diferenciada y acentos de color en el pomo de la palanca de cambios.
Para resumir digamos que el Toyota Aygo tiene todo para convertirse en el rey de las ventas en su categoría: Es ecológico, económico, muy seguro, conectado y con estilo joven, así como también es bastante silencioso.
- Rivales
El Toyota Aygo 2019 tiene estos rivales:
- Motor
El Toyota Aygo 2019 está equipado con un motor tricilindrico 1KR-FE de 1 litro, con 12 válvulas y sistema VVT-i, el que le permite tener un pequeño peak de torque en rango bajo para salidas ágiles y luego una curva más progresiva. Este pequeño propulsor entrega 71 caballos de fuerza a 6,000 Rpm y un torque de 93 Nm a las 4,400 Rpm, que se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades. Su consumo (el mejor del segmento) es de 18,1 km/litro en ciudad, 25,6 km/l en carretera y un consumo combinado de 22,2.
Otro detalle: solo tiene 107 Gr/Km de CO2, no por nada está homologado para la norma Euro 6b de emisiones.
- Precios
- Para Chile tiene estos precios:
•X-R3: $5.490.000
•X-R5: $6.390.000.
•X-G3: $6.590.000.
•X-G5: $6.990.000.
•X-Cite BiTono:$7.690.000.
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 3465 mm
•Ancho sin espejos: 1615 mm
•Alto: 1460 mm
•Distancia entre ejes: 2340 mm
•Baúl: 168 dm3
•Capacidad del tanque de combustible: 35 litros
•Peso: 1240 kg
- Equipamiento
Todas las versiones cuentan de serie con este equipamiento de serie:
•Anclajes ISOFIX.
•6 Airbags.
•Control de tracción.
•Control de estabilidad.
•Frenos ABS con EBD.
•Asistente de frenado en emergencia.
•Inmovilizador anti robo.
•Hill holder.
•Cámara de retroceso.
•Sistema multimedia (de instalación local) con panel táctil a color y soporte para Apple CarPlay y Android Auto.
- Imágenes del Toyota Aygo 2019.