Para nadie es un secreto que los altos costos del petróleo son un obstáculo a la hora de tener un carro. Por eso los fabricantes buscan formas de producir modelos que consuman menos combustible ó funcionen con otras fuentes de energía. El problema es que muchas veces esas alternativas no son perfectas. Pensando en esto, hemos elaborado una lista con esas opciones y de paso les reseñamos sus ventajas y desventajas. Estas son:
Este modelo tiene dos motores. Uno convencional y otro eléctrico.
Entre sus ventajas está que consume en promedio un tercio menos de combustible que un carro convencional. Otra ventaja es que no hay que construir estaciones de servicio especiales.
Entre sus desventajas está que es mucho más costoso de mantener ya que cuenta con dos motores. Otra desventaja es que depende del petróleo y sus altos precios.
EN el mercado existen modelos hibridos muy interesantes, siendo el Toyota Prius el de mayor ventas. Otros de gran importancia son el Ford Escape y el Lexus RX 450h.
Flexi- fuel
Este carro puede funcionar tanto con Superetanol (una mezcla de 85% de alcohol vegetal y 15% gasolina).
Entre sus ventajas está que consume menos combustible que un carro convencional. Otra ventaja es que el precio del Superetanol es bajo.
Entre sus desventajas está que los biocombustibles se consumen más rápido (se necesita 40% más etanol para igual distancia con gasolina y 50% más con diesel). Los biocombustibles son responsabilizados por el aumento en el precio de los alimentos en el mundo. Otra desventaja es que se deben construir estaciones de servicio especiales.
Entre sus ventajas está que no usa gasolina y que está libre de emisiones.
Entre sus desventajas está que necesitan recargas constantemente (en promedio cada seis horas).
Ya en el mercado hay varios eléctricos disponibles. Un ejemplo es el Nissan Leaf (fue ganador del Auto del Año del mundo 2011), el Chevrolet Volt y el Mitsubishi i-MiEV.
Electro hidrógeno
Es un carro eléctrico que genera su propia energía y no necesita baterías. Este modelo aspira aire y el motor funciona con un transformador alimentado desde un tanque de hidrógeno líquido.
Entre sus ventajas está que es un carro muy “verde” que funciona a aire e hidrógeno, uno de los elementos más abundantes en nuestro planeta. Otra ventaja es que emite vapor de agua en lugar de CO2.
¿Sus desventajas? De llegar a producción el motor y el transformador llegarían a un valor 20 veces mucho más caro que uno normal.
Es un motor clásico que se alimenta con hidrógeno líquido (H2) en lugar de gasolina (al igual que el electro-hidrógeno solo emite vapor de agua).
Entre sus ventajas está que tiene un precio por debajo que el electro-hidrógeno y que no presenta emisiones.
Su desventaja es que es muy caro elaborar hidrógeno líquido y que su motor tiene un elevado consumo.
Una muestra de estos modelos son el Chevrolet Zafira Hidrogen 3, el Hyundai Tucson FCEV y el Nissan X-Trail FCV.
Aire Comprimido.
Funciona con dos cilindros de aire comprimido a 300 bars (i.e.300 veces la presión atmosférica. Funciona cuando el aire activa los pistones que a su vez hace girar las ruedas.
Sus ventajas: No contamina. Utiliza y emite únicamente aire. La recarga con aire es rápida y muy económica.
Su desventaja es que el uso de accesorios tales como la calefacción, las luces y otras más rebajan la autonomía en un 75%, a menos de una hora.
El fabricante de la India, Tata Motors (la dueña del Tata Nano), prometió que para este año tendrá en circulación el Air Car, un carro que utiliza aire comprimido para empujar los pistones del motor. El modelo alcanza unos 110 km por hora y una autonomía de 200 kilómetros.
Energía Solar.
El techo del carro es cubierto con paneles fotovoltaicos que transforman energía solar en electricidad. La electricidad producida es conservada en baterías que mueven un motor eléctrico.
Sus ventajas son estupendas: no contamina y es una fuente de energía abundante y totalmente gratis.
¿Sus desventajas? Los paneles solares no son precisamente económicos, aparte de tener un gran tamaño y deben estar dirigidos al sol. Otras desventajas son que su longitud y ancho lo hacen incómodo y que el motor pierde fuerza.
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