Desde hace días atrás se encuentra disponible el Suzuki Grand Nomade modelo 2010, un deportivo utilitario (Suv) de tamaño compacto que cuenta con una atractiva apariencia exterior e interior. Espacioso y versátil interior. En pocas palabras corresponde a la variante de cinco puertas del Grand Vitara. Este carro mide 4500mm de largo, 1810mm de ancho sin espejos, 1683mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2640mm.
Este carro Suzuki Grand Nomade, que tiene como rivales al Toyota RAV4, al Ford Escape, al Honda CR-V, al Hyundai Tucson y al Kia Sportage, viene con un equipamiento estándar que incluye aire acondicionado y climatizador, cierre de puertas centralizado con comando a distancia, computador de a bordo, dirección asistida, espejos retrovisores exteriores eléctricos, vidrios delanteros y traseros eléctricos, volante regulable en altura, radio Cd/Mp3 y 4 parlantes. A esto se le suma que para la seguridad cuenta, igualmente de serie, con sistema de frenos de discos ventilados, ABS en las 4 ruedas, distribución electrónica de frenado (EDB), cinturones inerciales y airbag conductor y acompañante delanteros.
El carro Suzuki Grand Nomade 2010 se encuentra disponible con cuatro motorizaciones que tienen tracción integral 4×4 con caja reductora, pero la versión base es la única que se puede pedir con tracción simple 4×2:
1. Motor 2.0lts que desarrolla 138 caballos de fuerza a 6.000rpm, tiene un torque de 183 a 4.000rpmy transmisión manual de 5 velocidades ó una automática de 4. Su velocidad máxima es de 109mph (175kms/h). Tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 12.5segundos.
2. Motor 2.4lts que desarrolla una potencia de 164 caballos, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades ó una automática de 4 velocidades.
3. Motor 3.2lts V6 que desarrolla una potencia de 221 caballos, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4.
4. Motor diesel de 1.9lts con una potencia de 127 caballos que se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades. Todas las motorizaciones obtienen tracción integral 4×4 con caja reductora, siendo la versión base la única que puede ordenarse con tracción simple 4×2.
