Suzuki presenta una nueva variante de uno de sus carros más juveniles. Se trata del Swift Híbrido, el cual llega con una imagen renovada y mecánica micro-híbrida SHVS. Equipa el nuevo motor DualJet de 1.2 litros y 89 Hp

Este es el Suzuki Swift Híbrido 2021:

Gracias a su nueva mecánica este Swift recibe varios beneficios lo que lo convierten en el “Mild Hybrid” más barato en determinados mercados, logrando un precio de venta muy atractivo. 

Además de esta innovación técnica, este Hatchback muestra ligeros cambios a nivel estético e importantes mejoras en el campo de la seguridad. Ahora, incorpora airbags laterales y de cortina, así como control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendientes. 

En su estética salta a la vista una nueva parrilla poligonal, con rejillas de estilo deportivo y una moldura cromada en el medio, rodeada por ópticas de accionamiento automático. En el bumper incorpora luces diurnas LED, mientras que en los costados destacan sus nuevos rines de aleación de 16 pulgadas.

En su interior adoptó un nuevo volante multifuncional de fondo plano y revestido en cuero, al tiempo que se renovó el cuadro de instrumentos. Los medidores del nivel de combustible y temperatura del motor vuelven al formato análogo, sumándose a una pantalla monocromática que refleja la información vital del funcionamiento del carro.

En el campo tecnológico resalta el nuevo centro multimedia, operado a través de una amplia pantalla táctil de nueve pulgadas, con interfaz compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Así mismo, se incluye un cargador inalámbrico para celulares.

  • Rivales

El Suzuki Swift híbrido 2021 tiene estos rivales:

•Mazda2 HB.

•Chevrolet Sonic HB.

•Honda Fit.

•Hyundai Getz.

•Nissan Micra.

•Peugeot 208.

•Renault Sandero.

•Seat Ibiza.

•Skoda Fabia.

•Toyota Yaris Sport.

•Volkswagen Gol HB.

• Mitsubishi Mirage.

• Fiat Mobi.

  • Mecánica

El Suzuki Swift Híbrido tiene un propulsor DualJet K12D (dos inyectores por cilindro), de aspiración natural y cuatro cilindros, con 1.2 litros, 16 válvulas y función Start & Stop. Va unido al sistema micro-híbrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que consta de un generador ISG (Integrated Starter Generator) y una batería de litio de 10 amperios/hora.

El ISG trabaja como motor de arranque y suple al motor de combustión al arrancar o acelerar, optimizando el consumo de combustible. Este conjunto entrega en total 89 hp de potencia a 6.000 rpm (siete caballos más que en el anterior motor K12M) y torque de 113 Nm a 4.400 rpm, ligado a una caja manual de cinco velocidades como única opción.

Por otro lado, incorpora una suspensión de tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás, así como dirección de asistencia eléctrica. El equipo de frenado lleva discos ventilados adelante y tambores atrás, con asistencia antibloqueo (ABS), distribución electrónica del frenado (EBD) y asistencia de frenado (BAS).

  • Precios
  • Para Colombia  la versión Swift Hatchback 1.2 Híbrido Mecánico tiene un precio de lanzamiento de $59.990.000)
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 3,84 metros

•Ancho: 1,74 metros

•Altura: 1,50 metros

•Distancia entre ejes: 2,45 metros

•Capacidad del baúl: 242 litros (556 con segunda fila abatida)

  • Equipamiento

•Sistema de audio con cuatro parlantes

•Cargador inalámbrico

•Aire acondicionado manual

•Computador de abordo

•Vidrios eléctricos delanteros y traseros

•Bloqueo central

•Luces halógenas multi-reflectantes

•Luces diurnas con tecnología LED

•Encendido automático de luces

•Luces “Guide Me Home”

•Exploradoras

•Luces traseras LED

•Espejos con ajuste eléctrico en color de la carrocería

•Rines de aleación en aluminio pulido de 16 pulgadas

•Comando de radio al volante

•Manijas interiores cromadas

•Asiento trasero abatible 60/40

•Volante forrado en cuero

•Timón graduable en altura

•Tapicería en tela

•Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina

•Control electrónico de estabilidad (ESP)

•Asistencia de arranque en pendiente

•Anclajes ISOFIX para sillas infantiles

•Cinturones de seguridad de tres puntos con limitador de esfuerzo (ELR), delanteros con pretensores

•Sistema inmovilizador

  • Imágenes del Suzuki Swift Híbrido 2021.