El fabricante japonés Subaru, del que Toyota tiene el 16.5% de las acciones, presentó el modelo 2011 del Legacy Station Wagon. Se trata de un carro con capacidad para cinco personas que el año pasado estrenó una plataforma completamente nueva por lo que este año no presenta cambios importantes. Entre sus mayores cualidades están su tracción integral de serie y sus muy buenas calificaciones en seguridad que le valieron ser incluido en las Lista de los carros más seguros. El Legacy, que también es ofrecido en versión Sedán, mide 4775mm de largo, 1535mm de alto, 1780mm de ancho sin espejos, tiene una distancia entre ejes de 2670mm, pesa 1425kgs y su tanque de combustible tiene una capacidad de 64 litros (16.83 galones).
Los rivales del Subaru Legacy Station Wagon son algunas versiones del Citroën C5, Peugeot 308, Chevrolet Optra y el Seat Ibiza ST. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador dual, paquete eléctrico (vidrios, cierre, espejos, etc.), radio CD/MP3/WMA con conexión iPod, 4 parlantes y dirección asistida. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP) y doble airbag frontal.
El carro Subaru Legacy Station Wagon 2011 se ofrece con estas opciones de motor que comparten una tracción integral AWD permanente:
1) Motor base de cuatro cilindros bóxer 2.0 litros 16 válvulas, doble eje de levas DOHC, que entrega 150 caballos de fuerza a 6.000rpm y un torque de 196Nm a 3.000rpm, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática.
2) Motor cuatro cilindros bóxer de 2.5 litros 16 válvulas, que genera 167 caballos de fuerza a 5.600rpm y un torque de 229Nm a 4.000rpm, asociado únicamente a una transmisión automática continua variable CVT de seis velocidades predefinidas en modo manual. Su consumo es de 19mpg (30.6kmpg) en ciudad y 27mpg (43.4kmpg) en carretera.
3) Motor cuatro cilindros bóxer de 2.5 litros 16 válvulas, doble eje de levas DOHC, turbo, que genera 265 caballos de fuerza a 5.600rpm y un torque de 350Nm entre las 2.400 y 5.200rpm, asociado a una transmisión automática de cinco velocidades con modo secuencial y paddle-shift. Tiene un consumo de 18mpg (29kmpg) en ciudad y 25mpg (40.2kmpg) en carretera.
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