Subaru, el fabricante japonés del que Toyota tiene el 16.5% de las acciones, presentó el modelo 2011 del Legacy Sedán. Se trata de un carro de tamaño intermedio con capacidad para cinco personas que año pasado estrenó una plataforma completamente nueva por lo que este año no presenta cambios importantes. Entre sus mayores cualidades están su tracción integral AWD permanente de serie y sus muy buenas calificaciones en seguridad que le valieron ser incluido en las Lista de los carros más seguros del 2010. El Legacy, que también es ofrecido en versión Station Wagon, mide 4720mm de largo, 1470mm de alto, 1730mm de ancho sin espejos, tiene una distancia entre ejes de 2670mm, pesa 1425kgs y su tanque de combustible tiene una capacidad de 64 litros (16.83 galones).
Los rivales del carro Subaru Legacy Sedán son algunas versiones del Alfa Romeo 159, Citroën C5, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Mazda6, Nissan Teana, Renault Laguna, Skoda Octavia, Suzuki Kizashi, Toyota Avensis, Toyota Camry y el Volkswagen Passat. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador dual, paquete eléctrico (vidrios, cierre, espejos, etc.), radio CD/MP3/WMA con conexión iPod, 4 parlantes y dirección asistida. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP) y doble airbag frontal.
El carro SubaruLegacy Sedán 2011 se ofrece con estas opciones mecánicas:
1) Motor cuatro cilindros bóxer 2.0 litros 16 válvulas, doble eje de levas DOHC, que entrega 150 caballos de fuerza a 6.000rpm y un torque de 196Nm a 3.000rpm, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática continua variable CVT de seis velocidades predefinidas en modo manual
2) Motor cuatro cilindros bóxer de 2.5 litros 16 válvulas, que genera 167 caballos de fuerza a 5.600rpm y un torque de 229Nm a 4.000rpm, asociado únicamente a una transmisión automática continua variable CVT de seis velocidades predefinidas en modo manual. Su consumo es de 19mpg (30.6kmpg) en ciudad y 27mpg (43.4kmpg) en carretera.
3) Motor cuatro cilindros bóxer de 2.5 litros 16 válvulas, doble eje de levas DOHC, turbo, que genera 265 caballos de fuerza a 5.600rpm y un torque de 350Nm entre las 2.400 y 5.200rpm, asociado a una transmisión automática de cinco velocidades con modo secuencial y paddle-shift. Tiene un consumo de 18mpg (29kmpg) en ciudad y 25mpg (40.2kmpg) en carretera.
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