Subaru ha actualizado otro de sus carros. En esta ocasión es el Crosstrek, que para 2023 llega a su tercera generación en la muestra cambios estéticos, y evoluciona en una SUV compacta de imagen más fresca pero sin alterar su carácter aventurero. También recibe una nueva generación de asistencias de manejo, las más avanzadas del fabricante. Conserva su mecánica, pero agrega más tecnología. La gran novedad es que se elimina el sufijo XL. 

Este es el Subaru Crosstrek 2023:

El Subaru Crosstrek es una SUV compacta de cinco plazas que se basa en su hermano el Impreza Hatchback solo que está dotado de elementos estéticos de inspiración off-road, así como una mayor altura libre al suelo. 

El Subaru Crosstrek XV debutó en 2011 como una versión Crossover que se basaba en el Impreza Hatchback solo que está dotado de elementos estéticos de inspiración off-road. Luego tuvo su segunda generación en 2017. Ahora para su tercera generación llega con cambios en diseño, que conserva las líneas generales y la postura robusta que tiene desde sus inicios, pero con novedades que arrancan desde su nuevo nombre que ahora es solo Crosstrek. Para 2023 es más larga, pero conserva sus demás dimensiones.

La plataforma y los motores no son nuevos, aunque sí fueron meticulosamente revisados para ofrecer una mejor calidad de marcha. En concreto, hubo cambios en la rigidez del chasís, en la suspensión, en los montajes de los asientos y en la dirección.

Su diseño se actualizó a imagen y semejanza del nuevo WRX, con faros más pequeños y afilados, parrilla de dimensiones generosas y, en general, rasgos más agresivos. Lo mismo sucede con la trasera, donde hallaremos nuevas calaveras de LED y el mismo carácter todoterreno que lo ha acompañado desde su primera generación, lanzada en 2012.

La cabina también sigue los pasos del WRX. Adopta una pantalla vertical de 11.6″ como protagonista, con una nueva interfaz de infotenimiento y una reducción importante en la cantidad de botones. La selección de materiales ahora transmite mayor calidad, y el diseño de asientos y tapicería continúa optando por resistencia y facilidad de limpieza.

  • Rivales

La Subaru Crosstrek tiene estos rivales:

•Renault Duster.

•Chevrolet Trax.

•Mazda CX-5.

•Nissan Qashqai.

•Hyundai Tucson ix35.

•Ford EcoSport.

  • Mecánica

Bajo el capó del nuevo Crosstrek 2023 se esconde un motor de gasolina de 2.0 litros que actúa en combinación con un pequeño motor eléctrico. Subaru no ha entrado especialmente en detalles sobre el apartado mecánico pero sí ha señalado que dispone de una configuración e-Boxer. Es manejado a través de una caja de cambios automática Lineartronic tipo CVT y presume de tracción integral 4×4.

La marca ha realizado varios ajustes sobre el motor de combustión interna y de la caja de cambios con el objetivo no sólo de perfeccionar su rendimiento, también de reducir el nivel de vibraciones y de ruido.

En otros mercados, como América, también se ofrecerá en versiones sin electrificar, con motores bóxer de 2.0 y 2.5 litros, y transmisión automática CVT.

  • Precio
  • Para EEUU tiene estos precios:

•Base: $23645

•Premium: $24,795

•Sport: $27,995

•Limited: $29,495

•Hybrid: $36.845

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4480 mm.

•Ancho sin espejos: 1800 mm.

•Alto: 1600 mm.

•Distancia entre ejes: 2670 mm.

•Altura del piso: 221 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.

•Peso: 1430 kg.

•Capacidad de la cajuela: 1565 litros.

  • Imágenes del Subaru Crosstrek 2023.