Les presentamos a uno de los autos incluidos el Top 10 de Los autos más rápidos en el 0 a 200 km/h. Se trata del Ruf RT-12 o en otras palabras un Porsche 911 con más poder gracias a la mano mágica de RUF uno de los mejores preparadores quien trabaja sobre la base de los modelos Porsche. El Ruf RT-12 logra una increíble aceleración de 0 a 200 kms en tan solo 14.7 segs.
El Ruf RT-12 es un Porsche 911 que tomó personalidad propia. Su motor es más poderoso que el mismo 911 y sus prestaciones son sencillamente fabulosas. Gracias a la doble turboalimentación obtiene 740 CV del seis cilindros bóxer de 3.8 litros y su brutal par motor máximo se eleva a nada menos que 940 Nm a 3.500rpm. Su transmisión es manual de seis velocidades. Gracias a todo este poder logra alcanzar los 370 km/h y realiza el sprint de 0 a 100 km/h como un rayo, y como les contamos líneas arriba lograr el 0-200 en tan solo 14.7 segundos.
Aunque el trabajo exterior pueda no gustar a todos, lo cierto es que la gran mayoría de los elementos añadidos o sustituidos por otros tienen su porqué. Para mantener el peso a raya y fijar la báscula en 1.495 kilogramos (sólo 50 kg más que el 911 GT3 RS), tanto el spoiler trasero como la tapa del maletero (en el frontal) o el techo, son ahora de carbono.
Opcionalmente, RUF también lo ofrece con tracción trasera, aunque quizás sea mucho más adecuada la tracción integral para asegurar una tracción óptima en todas las circunstancias.
También el interior ha quedado reducido a su mínima expresión, contando con los elementos imprescindibles para correr: no falta la jaula de seguridad, por ejemplo. Y dada su orientación a marcar tiempos en circuito, la suspensión es ajustable, los frenos cerámicos son de generoso diámetro (380 mm delante y 350 mm detrás) y los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup, en medidas 245/35 ZR 19 delante y 325/30 ZR 19 para el eje posterior.
- Precio
En lo relativo al precio, obviamente no es barato ni está ala alcance de muchos mortales, pero si tenemos en cuenta su filosofía, las modificaciones realizadas y sus prestaciones, tampoco parece una exageración: 279.000 euros más los respectivos impuestos.
Imágenes del Ruf RT-12.
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- Ruf RT-12: Les presentamos a uno de los autos incluidos el Top 10 Top 10 de Los autos más rápidos en el 0 a 200 km/h. Se trata del Ruf RT-12 o en otras palabras un Porsche 911 con más poder gracias a la mano mágica de RUF uno de los mejores preparadores quien trabaja sobre la base de los modelos Porsche. El Ruf RT-12 logra una increíble aceleración de 0 a 200 kms en tan solo 14.7 segs
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- Ruf RT-12: En lo relativo al precio, obviamente no es barato en términos absolutos, pero si tenemos en cuenta la filosofía del coche, las modificaciones realizadas y sus prestaciones, tampoco parece una exageración: 279.000 euros más los respectivos impuestos.
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- Ruf RT-12: El Ruf RT-12 es un Porsche 911 que tomó personalidad propia. Su motor es más poderoso que el mismo 911 y sus prestaciones son sencillamente fabulosas. Gracias a la doble turboalimentación obtiene 740 CV del seis cilindros bóxer de 3.8 litros y su brutal par motor máximo se eleva a nada menos que 940 Nm a 3.500rpm. Su transmisión es manual de seis velocidades. Gracias a todo este poder logra alcanzar los 370 km/h y realiza el sprint de 0 a 100 km/h como un rayo, y como les contamos líneas arriba logra el 0-200 en tan solo 14.7 segundos.
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- Ruf RT-12: Aunque el trabajo exterior pueda no gustar a todos, lo cierto es que la gran mayoría de los elementos añadidos o sustituidos por otros tienen su porqué. Para mantener el peso a raya y fijar la báscula en 1.495 kilogramos (sólo 50 kg más que el 911 GT3 RS), tanto el spoiler trasero como la tapa del maletero (en el frontal) o el techo, son ahora de carbono.
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- Ruf RT-12: Opcionalmente, RUF también lo ofrece con tracción trasera, aunque quizás sea mucho más adecuada la tracción integral para asegurar una tracción óptima en todas las circunstancias.
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- Ruf RT-12: También el interior ha quedado reducido a su mínima expresión, contando con los elementos imprescindibles para correr: no falta la jaula de seguridad, por ejemplo. Y dada su orientación a marcar tiempos en circuito, la suspensión es ajustable, los frenos cerámicos son de generoso diámetro (380 mm delante y 350 mm detrás) y los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup, en medidas 245/35 ZR 19 delante y 325/30 ZR 19 para el eje posterior.
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- Imágenes del Ruf RT-12.
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- Imágenes del Ruf RT-12.
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- Ruf RT-12: En lo relativo al precio, obviamente no es barato en términos absolutos, pero si tenemos en cuenta la filosofía del coche, las modificaciones realizadas y sus prestaciones, tampoco parece una exageración: 279.000 euros más los respectivos impuestos.
