Renault Sandero RS 2017: atractivo y poderoso.

Les presentamos a la versión más poderosa de la gama Sandero. Se trata del Sandero RS, un poderoso auto que toma las icónicas siglas RS y de paso recibe una apariencia y desempeño deportivos. El Sandero RS es un auto que se diseñó y configuró en Brasil, con el apoyo de la división deportiva de la casa matriz en Francia, y cuyo destino es el mercado latinoamericano.

Este es el Renault Sandero RS 2017:

Estéticamente luce una imponente parrilla frontal tipo panal, en la que está el emblema RS bajo el logo de la marca, un enorme bómper deportivo de dos secciones que incluye una toma de aire a juego con la parrilla, difusores inferiores y luces LED para el día.

En los costados tiene faldones inferiores y para su perfil se acomodaron rines de aleación de 17 pulgadas con llantas deportivas, mientras en la parte posterior, resaltan el alerón superior, un difusor bajo el bómper y la doble salida de escape.

En su interior incorpora un volante con logotipo R.S y detalles en rojo y blanco. Además está identificado con el carácter de Renault Sport, una tapicería de corte deportivo y pedales de aluminio.

Mecánica

El Sandero RS 2017 equipa un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros, 16 válvulas e inyección multipunto que genera 145 caballos a las 3750 rpm y un torque de 144 lb-pie a las 3750 rpm, que se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades.. Tiene un consumo de 14.5 km/litro en ciudad y 20.9 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 16.9 km/litro.

Este poder le permite una aceleración de 0 a 100 km en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.

El Renault Sandero RS tiene una suspensión mucho más baja que el Sandero normal para ofrecer una mayor estabilidad y unas mejoras adicionales que dejaron su peso en los 1.200 kilos.