Les presentamos la versión más radical del Renault Clio. Se trata del Clio RS, el subcompacto deportivo francés preparado por la división deportiva Renault Sport del fabricante galo que tanto ha gustado especialmente entre el mercado juvenil. El Renault Clio RS para 2017 recibe mejoras y además lleva la variante Trophy a 220 hp. El Renault Clio RS 2017 llega con muy leves cambios que afectan principalmente a la estética y al equipamiento, y que se basan en el Clio RS 16 Concept presentado hace poco tiempo, con lo cual se busca que siga siendo uno de los mejores autos de toda su categoría.

En el frontal se incluye un sistema de iluminación nuevo denominado RS Vision, compuesto por un grupo óptico LED instalado en la parte inferior, y que cumple con las funciones de: luz de niebla, iluminación en curva, luces de estacionamiento y luces altas. Los focos principales están separados y también son LED. También estrena rines de aleación de 18 pulgadas.

  • Rivales

El Renault Clio RS tiene estos rivales:

•Ford Fiesta ST.

•Suzuki Swift Sport.

•Volkswagen polo GTI.

•MINI Cooper S.

•Peugeot 208 GT.

•Skoda Fabia RS.

•Alfa Romeo MiTo.

 

  • Mecánica

Bajo el capó el Renault Clio RS conserva el motor del año anterior. Estamos hablando del 1.6 litros sobrealimentado por un turbo, que eroga 200 hp y 177 libras-pie de torque desde las 1,750 rpm. Este bloque está asociado a transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, con función Launch Control.

El Renault Clio RS mantiene una suspensión con dos tipos de ajustes, la de uso diario Sport y la más deportiva, denominada Cup, que incluye amortiguadores más firmes.

La marca también mejora la versión Clio RS Trophy, una variante “pistera” que sube su potencia a 220 caballos de fuerza e incluye una suspensión específica, con resortes más cortos que reducen la altura libre 20 mm en el eje delantero y 10 mm en el trasero, así como amortiguadores más firmes. Como opción se ofrece el sistema de escape deportivo Akrapovič.

Según Renault, el nuevo Clio RS Trophy puede acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 6.6 segundos y alcanzar las 146 mph (235 km/h) (el Clio RS normal hace el 0 a 62 mph en 6.7 segundos y alcanza 143 mph -230 km/h-).

Ambos modelos incorpora el RS Monitor, un sistema de información de los parámetros dinámicos del auto, así como el RS Drive, un selector que ofrece tres modos de conducción: normal, sport y race.Luego de tres años en el mercado.

  • Precios

Los precios del Renault Clio RS 2017 serán confirmados en los próximos días.

  • Dimensiones y capacidades.

•Largo total: 4.090mm.

•Ancho total: 1.732mm (1.945 mm con espejos extendidos).

•Altura total: 1.432mm.

•Distancia entre ejes: 2.589mm.

•Despeje del suelo: 120mm.

•Maletero: 300 litros (1.146 litros con los asientos abatidos).

•Capacidad del tanque de combustible: 46 litros.

  • Equipamiento estándar.

• Dirección: Eléctrica con asistencia variable

•Suspensión delantera: Tipo Seudo McPherson con brazo inferior rectangular, barra antibalanceo y butées hidráulicos de compresión.

•Suspensión trasera: Eje flexible con epura programada y muelles helicoidales.

•Llantas: 205-40R-18 Dunlop Sport Maxx RT.

•Frenos delanteros: Discos ventilados (DV) .

•Frenos traseros: Discos planos.

• Paddle Shift.

•R.S. Drive (3 modos: Normal, Sport y Race).

•Tarjeta Renault manos libres (acceso, arranque, cierre).

•Climatizador regulado con filtro de polen.

•Alzavidrios eléctricos delanteros y traseros .

•Tableta multimedia R-Link pantalla táctil de 7 pulgadas, mando vocal, radio, navegación TomTom.

•Audio-Streaming y telefonía manos libres Bluetooth.

•Tomas USB y Jack.

•Radio sonido auditorium 3D Sound con sistema de bajos Renault Bass Reflex.

•Botón de activación de sistema de reconocimiento vocal en el volante.

•Volante regulable en altura y profundidad.

•Computador a bordo.

•Indicador de cambio de velocidad.

•Intermitentes con función autopista (de impulso).

•Chasis Cup.

•Encendido automático de luces.

•Luces de día con LEDs.

•Proyectores de doble óptica halógenos.

•Retrovisores exteriores eléctricos con función antiescarcha y sonda de temperatura.

•Retrovisores abatibles eléctricamente.

•Repetidor de intermitentes en retrovisores exteriores.

•Limpiaparabrisas con cadencia automática.

•Limpiaparabrisas trasero con puesta en marcha atrás.

•Frenos ABS.

•Sistema de asistencia de frenada de emergencia (SAFE).

•Regulador y limitador de velocidad.

•Asistencia de arranque en pendiente.

•Sistema de control de la trayectoria (ESC) y sistema antipatinado (ASR) totalmente desconectable.

•Aviso de olvido de cinturón en todas las plazas.

•Airbags frontales del conductor y pasajero (pasajero desconectable).

•Airbags laterales de cabeza torax del conductor y pasajero.

•Cinturones delanteros “Rojo Spyder” con 3 puntos, enrollable y limitador de esfuerzo en las plazas laterales.

•Cinturón central trasero “Rojo Spyder” con fijación en el techo (3 puntos).

•Sistema antisubmarinado (Fix4sure) en todas las plazas.

•Asiento del conductor regulable en altura.

•Kit de reparación de los neumáticos.

  • Imágenes del Renault Clio RS 2016.