Ya está disponible en el mercado uno de los carros globales de la francesa Renault. Se trata de la Captur, una SUV de cinco asientos que para 2022 recibe una profunda transformación de diseño en segundo plano, para centrarse en una renovación mecánica, protagonizada por un motor turbo y una nueva transmisión. Igualmente recibe más equipamiento especialmente en el tema de la seguridad.

Este es el Renault Captur 2022:

En su estética la renovación ha sido discreta. Recibe ligeros retoques en el diseño interno de faros —ahora de LED—, nuevo diseño de rines de aluminio de 17″, una fascia de aspecto más agresivo y parrilla más grande, con nuevas decoraciones al estilo de los últimos lanzamientos de Renault a nivel global.

Uno de los puntos más criticados en el modelo anterior del Captur eran sus acabados en el interior, y en esta actualización se buscó mejorar radicalmente ese aspecto adoptando nuevos materiales de tacto suave en el tablero y paneles de puertas, además de las decoraciones en negro piano y detalles cromados en diversas zonas.

Se rediseñó la consola central, ahora con un descansabrazos delantero y nuevos portavasos, al tiempo que eliminó la ranura de la ya obsoleta “Tarjeta Renault”, para dar paso a un sistema de acceso sin llave.

También cambió el volante en piel con ajuste de altura y profundidad con mandos para el control de velocidad crucero y la computadora central. 

En la parte tecnológica se incluyó el nuevo centro multimedia Easy Link, operado desde una pantalla táctil de 8” y compatible con Android Auto y Apple CarPlay para facilitarles la vida a bordo. Adicionalmente, Captur incrementa el confort de cada viaje con una tarjeta inteligente que permite al usuario encender el vehículo de manera remota, así como activar el aire acondicionado o calefacción para asegurar el ambiente perfecto antes de abordar el vehículo.

  • Rivales

La Renault Captur 2022 tiene estos rivales:

• Citroën C4 Cactus

•Peugeot 2008.

•SsangYong Actyon.

•Suzuki Grand Vitara.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage

•Mitsubishi Outlander.

•Toyota RAV4.

•Honda CR-V.

•Ford Escape.

•Jeep Compass.

•Opel Crossland X.

•MG ZS.

•Kia Stonic.

•Volkswagen T-Roc.

•Nissan Kicks

  • •Chevrolet Tracker

•Kia Seltos

  • Mecánica

Lo más importante de esta renovación del Renault Captur, sin duda, se encuentra bajo el cofre. Se ha jubilado el l motor de 4 cilindros de 2.0 litros F4R para dar paso al nuevo propulsor H5Ht de 4 cilindros en línea Turbo de 1.3 litros que eroga 154 Hp a 5,500 rpm y un torque 184 lb-pie a partir de las 1,800 rpm.  También se reemplaza la caja automática de cuatro velocidades por una nueva transmisión CVT.

Cuenta con una cadena de distribución para entregar eficiencia en su máxima expresión, además de ser más gentil con el medio ambiente al producir menos emisiones contaminantes para brindar un rendimiento de combustible de 15.2km/l en ciudad, 21.5km/l en carretera y 17.5km/l mixto. Este motor lo comparte con su hermano el Duster.

  • Precios
  • Para México tiene un precio de $486,400 peso
  • Para Argentina tiene un precio de $3,392,000
  • Para Colombia tiene estos precios:

•Zen 1.6L MT: $83.990.000

•Intens 1.3T CVT: $96.990.000

•Iconic 1.3T CVT: $100.990.000

  • Para Perú tiene estos precios:

•2.0L Zen 4×2 Aut: U$S17,990

•2.0L Zen 4×2 Aut: U$S18,990

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4310 mm.

•Ancho sin espej0s: 1796 mm.

•Alto: 1622 mm.

•Distancia entre ejes: 2673 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 50 litros.

•Volumen máximo: 1.235 litros.

•Cajuela: 437 dm3

•Peso: 1323 kg

•Capacidad de carga: 450 kg

  • Nuevo equipamiento

•Llave inteligente.

•Tapicería en piel.

•Cámara de visión de 360º.

•Sensor de luz y de lluvia.

•Control de velocidad crucero.

•Sensor de reversa

•Control electrónico de estabilidad.

Sensor de punto ciego.

Cámara 360° con vistas frontal, trasera y laterales como ayuda al estacionar.

Sensor de presencia de punto ciego.

Monitoreo de presión de neumáticos que alertan al conductor cuándo es momento de verificar las ruedas.

  • Equipamiento estándar.

•Dirección: Eléctrica variable.

•Suspensión delantera: Tipo McPherson con brazo inferior rectangular y barra rígida.

•Suspensión trasera: Eje flexible.

•Frenos delanteros: Discos ventilados.

•Frenos traseros: Tambor ventilado 9″.

• Neumáticos: 205/55 R17.

•Llantas de aleación de 17″ Niágara diamantadas negras

•Tapicería recambiable y lavable.

•Climatización automática.

•Sistema multimedia Media NAv con pantalla táctil de 7″ y navegador.

•Radio integrada en Media Nav, con conexión Bluetooth, audio streaming, tomas USB y jack en el frontal.

•Cierre centralizado.

•Asiento del conductor regulable en altura.

•Vidrios traseros sobretintados.

•Encendido automático de faros.

•Sensor de lluvia3 apoyacabezas traseros regulables en altura.

•Aviso de olvido del cinturón del conductor.

•ESC.

•Energy Smart Management.

•Máscaras de retrovisores exteriores color techo.

•Pintura exterior bitono.

•Volante y pomo de palanca de cambio de cuero.

•Alzavidrios delanteros y traseros eléctricos.

•Alzavidrio del conductor impulsional.

•Luces de día Leds.

•Neblineros.

•Retrovisores exteriores eléctricos con función antiescarcha y sensor de temperatura.

•Retrovisores abatibles eléctricamente.

•Cajón portaobjetos Easy Life.

•Doble suelo en el maletero.

•Frenos ABS.

•Asistencia de frenada de emergencia.

•Control de estabilidad.

•Asistente de arranque en pendiente.

•Airbags frontales conductor y pasajero.

•4 Airbags laterales de cabeza y tórax, conductor y pasajero.

  • Imágenes del Renault Captur 2022.