Luego de más de 600,000 unidades vendidas desde su llegada en 2014, Porsche pone al día uno de sus carros más exitosos de su historia, solo superado por la Cayenne. Se trata de la Macan, su moderna SUV que antes de su revolucionaria nueva generación recibe una ligera actualización con un interior más moderno y una gama que mejora su rendimiento. Tendrá mejor estilo y más tecnología.Para quienes siempre quieren más también está disponible la Macan GTS o en otras palabras su versión de alto rendimiento. 

Este es el Porsche Macan 2022:

La Macan 2022 llega ofreciendo lo mejor para la más placentera conducción y versatilidad, todo asociado a un generoso equipamiento. Su diseño fresco, confort y gran versatilidad lo hacen un auto ideal tanto para la ciudad como para las carreteras.

Más allá del rediseño y algunos retoques en el interior, la casa alemana trabajó en el desempeño de este SUV; con el fin de hacerlo más atractivo incluso desde su versión de entrada.

Para mantenerlo más interesante frente a sus duros competidores la Porsche le aplica la segunda puesta al día. Para lograr este objetivo le efectuó cambios en la parte frontal, con un acabado de color negro o del mismo color de la carrocería para las tomas de aire y otros elementos. Además, hay un nuevo difusor en la parte posterior.

Además, los faros LED con Porsche Dynamic Light System y los retrovisores Sport Design ahora son estándar en toda la gama. También hay siete nuevos estilos de rines, con tamaños entre 19 y 21 pulgadas. tendrá 14 nuevos tonos de pintura.

En su interior la Porsche Macan 2022 el cambio más sustancial está en la consola central; que trae botones hápticos y una pantalla HD de 10,9 pulgadas de serie. También cuenta con un reloj análogo sobre el tablero y la nueva interfaz Porsche Communication Management 6.0. La palanca de cambios también se ha rediseñado mientras que el volante ahora puede ser el GT Sport que también está presente en el 911 o en el Porsche Panamera actual.

Bajo la carrocería, la suspensión también ha sido afinada para brindar un mayor equilibrio entre confort y deportividad. Según la marca, brinda una mejor respuesta en las curvas y, opcionalmente, se puede integrar la amortiguación adaptativa Porsche Active Suspension Management; que viene de serie en las versiones S y GTS.

La versión eléctrica del Macan llegará el próximo año y será ofrecida simultáneamente con la versión de combustión.

  • Rivales

El Porsche Macan 2022 tiene estos rivales:

Audi Q5.

BMW X3.

Infiniti EX.

Land Rover Range Rover Evoque.

Mercedes Benz GLK.

Alfa Romeo Stelvio.

Land Rover Range Rover Velar.

  • Mecánica

La gama Macan 2022 también recibe un aumento de potencia. Por ejemplo, la versión de entrada con motor de cuatro cilindros y 2,0 litros ahora entrega 265 hp; mientras que el V6 biturbo de 2,9 litros de la Macan S ahora produce 380 hp. Ambas vienen con caja PDK y la tracción total Porsche Traction Management.

De esta forma, la Macan “básica” logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 232 km/h; cifras más que incluso superan a varios hot-hatch. Por su parte, la Macan S logra unos registros de 4,6 segundos y 259 km/h, por lo cual impone respeto en la carretera.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•2.0L: $1,098,000

•S: $1,398,000

•GTS: $1,698,000

  • Para Chile tiene estos precios:

•Macan Base: $68,900 dólares.

•S:$88,900 dólares

•GTS: $109,900

  • Para Colombia tiene estos precios:

•Macan: US$65.900

 •S: US$96.100

 •GTS: US$116.300

  • Para España tiene estos precios:

•Base: 68.540 euros

•S: 83.468 euros

•GTS: 102.427 euros

  • Medidas y capacidades

• Largo: 4681 mm

• Ancho sin espejos: 1923 mm

• Ancho con espejos: 2098 mm

• Alto: 1624 mm

• Distancia entre ejes: 2807 mm

• Baúl: 500/1500 dm3

• Capacidad del tanque de combustible: 65 litros.

• Peso: 1845 kg

• Altura de piso: 185 mm

• Ángulo de ataque: 17,9 °

• Ángulo de partida: 23,3 °

• Ángulo ventral: 15,3 °

  • Equipamiento estándar

• Frenos (del. – tras.): discos ventilados – discos ventilados

• Suspensión delantera: independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora

• Suspensión trasera: independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora

• Suspensión neumática.

• PTV Plus.

• PDCC.

• Iluminación y luz de curva de regulación dinámica.

• Discos de freno con composición cerámica.

• Porsche Stability Management.

• Sistema de audio CDR Plus.

• Porsche Communication Management.

• Sistema de sonido High-End.

•Preinstalación de telefonía móvil / Bluetooth.

• Control de velocidad con regulador de distancia.

• Asistente de cambio de carril.

• Indicador de velocidad límite.

• Climatización automática.

• Porsche Entry & Drive.

• ParkAssist y cámara de retrovisión.

• Sistema de techo panorámico.

  • Imágenes del Porsche Macan 2022.