Techart vuelve a imprimir su especial sello en uno de los carros de la alemana Porsche, Se trata del 911 Turbo S que recibe importantes modificaciones para que ruede en circuitos. Contará con abundante fibra de carbono, y sólo serán 19 unidades.

Este es el Porsche 911 Turbo S por Techart:

Techart lanza una nueva línea ‘Flyweight’ de piezas enfocadas a su uso en circuito. Para demostrar lo que son capaces de hacer, el preparador está construyendo 19 ejemplares del GTstreet R Flyweight basado en el Porsche 911 Turbo S.

El trabajo de Techart inicia con un splitter delantero de fibra de carbono y aletas laterales con canaladuras. Para protegerlo en la pista, hay un cubrecárter bajo el morro.

El capó también es de fibra de carbono y cuenta con cierres rápidos. En los laterales, hay pasos de rueda delanteros más anchos con salidas de aire en el borde trasero.

En la parte posterior, el superdeportivo tiene un alerón de dos alturas con tomas de aire. La sección superior tiene tres posiciones de ajuste en función de la carga aerodinámica que necesites en cada circuito. La luna trasera es de policarbonato para reducir el peso del vehículo unos valiosos gramos.

El GTstreet R Flyweight recibe el Powerkit TA092/T2.1 de Techart que consta de nuevos turbocompresores, filtros de aire, un escape soldado a mano y mucho más. El resultado son 789 CV y 950 Nm de par motor. En comparación, un 911 Turbo S de serie cuenta 640 CV y 800 Nm.

En el interior equipa asientos Recaro Podium CF con acolchado en 3D y arneses de seis puntos. No hay asientos traseros, pero sí una jaula antivuelco.

Para aquellos que siempre quieren más pueden personalizar por completo el aspecto de sus deportivos. Por ejemplo, el carbono expuesto puede ser mate o de alto brillo, y hay disponible una paleta completa de pinturas. Los clientes también pueden personalizar el habitáculo.

Hablando de cifras el sintonizador de automóviles alemán calcula que el GTstreet R Flyweight alcanza los 100 km/h desde parado en 2,5 segundos y los 200 km/h en 7,5 segundos. La velocidad máxima supera los 350 km/h.

El Porsche 911 Turbo S recibe una suspensión firmada por Öhlins, mientras que las llantas forjadas tienen un diámetro de 20 pulgadas delante y de 21 pulgadas detrás y están acompañadas de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

  • Precio

Techart ya abrió la lista para los 19 pedidos, pero no ha revelado el precio de este Porsche 911 Turbo S para circuitos.

  • Imágenes del  Porsche 911 Turbo S por Techart.