Ya les había comentado de la llegada al mercado de los modelos 2012 del Toyota Aygo y del Citroën C1. Pues bien, ahora el turno para el otro “trillizo”: el Peugeot 107 2012, que al igual que sus “hermanos recibió una puesta al día que lo hacen ver más moderno, atractivo e interesante. El 107 se sigue ofreciendo con variantes de carrocería de tres y cinco puertas. Este carro mide 3445mm de largo, 1615mm de ancho y 1465mm de alto. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 33 litros.
Entre los cambios más visibles que nos trae el pequeño utilitario Peugeot 107 están su nuevo frontal en el que destaca el capó más corto, los faros redondeados y las nuevas luces diurnas de LED. A esto se le agregan unas ligeras modificaciones en la zaga y llantas de aleación o tapacubos completamente rediseñadas. En su interior, la parte inferior del cuadro de instrumentos, la consola central y los paneles de las puertas pasan del gris al negro, y adoptan el mismo color que la parte superior del salpicadero. El volante de cuero y la palanca de cambios también presentan un nuevo diseño. Estos pequeños retoques vienen en la recta final cara a una futura sustitución dentro de dos o tres años.
El Peugeot 107 tiene como rivales al Volkswagen Up!, Seat Mii, Skoda Citigo, Renault Twingo, Kia Picanto y el BYD F-Zero. Entre su equipamiento incluye radio-CD y dos altavoces, el superior incorpora la toma USB, conectividad Bluetooth, pantalla multifunción y dos altavoces más.
El Peugeot 107 modelo 2012 ahora se ofrece con un motor 1.0 tricilíndrico que genera 68 caballos de fuerza y 93Nm de par máximo. Este motor también recibió ligeras modificaciones para emitir tan sólo 99 gramos de CO2/kilómetro. Su consumo será de 4.3 litros/100kms con caja manual y 4.5 litros/100kms con caja automática.
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