La Peugeot anuncia la llegada al mercado de América Latina de uno de sus nuevos autos. Se trata del Landtrek 2021, una Pick Up que construyeron en colaboración con Changan, la cual  se apunta para el segmento de una tonelada, el que mueve más de 2.4 millones de ventas en el año. Se ofrecerá chasis cabina, cabina sencilla o doble cabina.

Este es el Peugeot Landtrek 2021:

Aunque en un inicio se creía que Toyota sería el aliado de Peugeot para fabricar esta camioneta. Sin embargo apareció Changan. Y fue una sorpresa, porque la alianza principal (con acciones de por medio) es con Dongfeng. Según el mercado, llegará como Kaicene, como Changan o como Peugeot. 

Dentro de las principales características, se destaca su capacidad de carga, una innovadora modularidad de asientos, confort de SUV, capacidad de remolque, sus innovaciones tecnológicas con capacidades off-road y la robustez a toda prueba.

El diseño exterior de la nueva Peugeot Landtrek sobresale con una fuerte personalidad en relación a otros modelos del león aunque mantiene la esencia de la marca como: parrilla vertical con la insignia en el medio y líneas LED verticales, según la versión. Sus dimensiones son las siguientes: 5.33 metros de largo y 1.92 metros de ancho, que se combinan con una tonelada de capacidad de carga.

La nueva pick-up Peugeot Landtrek 2021 saldrá a la venta en el segundo semestre del año. México será el primer mercado al que llegará, con motores turboalimendados a gasolina y diésel y capacidad 4X4. Luego llegará los mercados de Ecuador, Perú, Guatemala, Panamá, Paraguay, República Dominicana y Uruguay. Una segunda fase, contempla a Chile, Argentina y Brasil. Luego viene Sudáfrica y después, el resto del mundo. De momento, Peugeot no tiene contemplado entrar a Europa (por temas de emisiones) y mucho menos a Norteamérica. Tampoco entrará a China, puesto que allá lógicamente se comercializarán las versiones de Kaicene.

  • Rivales

La Peugeot Landtrek 2021 tendrá estos rivales:

•Nissan Frontier NP300

•Toyota Hilux

•Ford Ranger

•Mitsubishi L200

  • Mecánica

La Landtrek 2021 se ofrecerá con las siguientes dos ofertas mecánicas. Sorprende el hecho de que no hay ningún motor de origen Peugeot y que tampoco ningún motor se homologa para la norma Euro 6:

•Motor diésel turbodiésel de 1.9 litros (D20TCID, Euro IV), el que eroga 150 Hp y 258 lb-pie de torque. Solo se asocia a una transmisión manual de seis velocidades facilitada por Getrag. Este propulsor es proporcionado por Kumming Yunnei Power

•Motor a gasolina  de 2.4 litros de capacidad, con 210 Hp y 236 lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis, proporcionada por Punch, con modo secuencial, Eco y Sport. Este motor es de origen Mitsubishi (4K22D4T, Euro V)

Ambos motores se pueden disponer con tracción trasera o a las cuatro ruedas, con selector electrónico y bloqueo electrónico de diferencial trasero.

En configuración doble cabina 4X4 automática, promete un 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, con una velocidad máxima de 177 km/h.

  • Precios

La Peugeot Landtrek 2021 llegará a México en la segunda mitad del año, pero sus precios no han sido anunciados.

  • Equipamiento

La Peugeot Landtrek 2021 entre su equipamiento estándar promete, entre otros detalles:

•Pantalla táctil de 10” con un disco duro de 10 GB.

•Compatibilidad Android Auto y Apple CarPlay.

•Cámaras con visión de 360°.

•Climatizador dual.

•Control de descenso de pendientes.

•Asistente de remolque.

•Faros LED.

•Rines de 16, 17 y 18”.

•Control de estabilidad (ESP).

•Seis bolsas de aire.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 5.33 mt

•Ancho: 1.96 mt

•Altura: 1.83 mt

•Distancia entre ejes:3.18 mt

•Capacidad de carga: 1,000 a 1,200 kg

•Distancia al suelo: 215 mm a 235 mm

•Ángulo de ataque: 29°.

•Ángulo de salida: 27°.

Ángulo ventral: 25°. 

•Ángulo máximo de inclinación: 42°.

•Peso: 1,950 – 2.060 kg

  • Imágenes del Peugeot Landtrek 2021.