Dentro de las novedades del ‘Concours d’Elegance’ de Pebble Beach 2018’ les contamos del Lamborghini Aventador SVJ, uno de los autos que esté donde esté siempre será motivo de admiración. Pero había otro modelo que también brilló con luz propia en el evento anual en california, EEUU. Se trata del Audi PB18 e-tron Concept o en otras palabras un superdeportivo eléctrico que está claramente inspirado en el mundo de la más alta competición. Este prototipo también adelanta cómo serán los 100% autos eléctricos de la firma de Los Cuatro Aros.

Este es el Audi PB18 e-tron Concept:

Este futuro deportivo cero emisiones, del que se rumora será el sucesor del Audi R8, luce una imagen netamente rompedora y deportiva, y anticipa lo que encontramos más allá de las primeras apariencias. La carrocería, que echa mano del carbono y el aluminio para reducir masa, hasta quedarse en unos muy contenidos 1.550 kg de superdeportivo eléctrico, baterías incluidas.

Hablemos del diseño y dimensiones de este PB18 e-tron (su nombre hace referencia a Pebble Beach, al exitoso auto de carreras R18 e-tron). Con una carrocería de tamaño similar al A3 Sedán, este prototipo destaca por los trazos marcados y fluidos, por la amplia distancia entre ejes de 2.7metros y la prominente silueta. También hay que hacer mención de los elementos aerodinámicos, las entradas de aire, los grupos ópticos con tecnología Matrix LED y luces láser.

En el habitáculo, el asiento del piloto y el puesto de mando están integrados en un armazón interior monocasco que puede deslizarse lateralmente. Esto permite que cuando el conductor viaja solo, el monocasco puede posicionarse en el centro, como en un vehículo monoplaza, una configuración perfecta para conducir en circuito. Esto es posible gracias a la tecnología by-wire utilizada para la dirección y los pedales, que hace que no sea necesaria una conexión mecánica entre los elementos de control.

Cuando el módulo del puesto de conducción se desliza hasta su posición lateral, desde donde el PB18 e-tron se puede conducir a diario como un vehículo convencional, queda espacio para un acompañante

  • Mecánica

El PB18 e-tron Concept está equipado con tres motores eléctricos: uno en el eje delantero y dos en posición central, acoplados al tren trasero. Sus potencias, respectivamente, son de 204 CV y 612 CV.  Una vez que se combina el poder de las tres plantas de poder, este laboratorio sobre ruedas ofrece un poder total de 500 kW (680 hp); sin embargo, esta cifra puede llegar temporalmente a 570 kW (775 hp) por medio del modo boost. Respecto al torque, el Audi PB18 e-tron dispone de 830 Nm.

Estos motores asociado permiten  a este Concept acelerar de 0 a 100 km/h en unos 2 segundos, y también ofrece al conductor la posibilidad de derivar todo el par al eje trasero, pasando de tracción quattro a propulsión en un abrir y cerrar de ojos.

Teniendo en cuenta esta explosiva capacidad de aceleración, detrás de las enormes llantas de 22″ se utiliza un sistema de frenos con discos de carbono con un diámetro de 19 pulgadas.

Además, el Audi PB18 e-tron Concept cuenta con toda la experiencia de Audi Sport en Le Mans, lo que se plasma en unos ajustes de las suspensiones similares a los desarrollados para los LMP1.

Por su parte, las baterías tienen una capacidad de 95 kWh y marcan una autonomía de 500 km (WLTP), permitiendo su recarga en un cuarto de hora si se utiliza un cargador rápido de 800 V, e incluyendo la recarga por inducción para procesos a velocidades más convencionales.

Junto a este alto performance, este PB18 e-tron también llama la atención por la autonomía y tiempo de recarga de la batería de 95 kWh de estado sólido con refrigeración líquida. En relación al rango, el 100 por ciento de la carga permite a este Audi recorrer más de 500 kilómetros, mientras que en un sistema de 800 volts, la batería puede recargarse completamente en aproximadamente 15 minutos. Igualmente, para hacer este proceso más sencillo, el vehículo puede cargarse sin necesidad de cables a través del sistema de carga por inducción Audi Wireless Charging (AWC).

  • Precio

Es muy pronto para hablar de un posible precio de este prototipo alemán, pero de hacerse realidad tendrá la misma exclusividad de todos los autos de la Audi.

  • Imágenes del Audi PB18 e-tron Concept.