Esta variante del GTI será todo un bólido para el uso diario. Cuenta con las mismas especificaciones que el anterior VW Golf R

La Summer es ideal para la aventura y los largos viajes, además de ser amigable con el medio ambiente gracias a su mecánica híbrida.

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Lentamente los carros de combustión irán desapareciendo del mercado. Eso lo saben los fabricantes y andan trabajando en autos eléctricos e híbridos. Un ejemplo de esto es la Peugeot que confirma que dejará de lado la tradicional sigla GTI y en su lugar llega la división Peugeot Sport Engineered (PSE) que con motorizaciones híbridas seguirá […]

Necesita sólo entre 3,5 y 3,6 kg de gas natural comprimido (GNC) por cada 100 kilómetros. Su autonomía es de casi 500 km.

Tendrá para su motor turbo de 1.4L el apoyo de un generador de 48 voltios, lo que lo hace un híbrido ligero. Queda con 127HP y 235Nm de torque.

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