El Hyundai Ioniq logró registrar una velocidad 157.825 mph (253.995 km/h) en las famosas Bonneville Salt Flats en Utah.

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Tanto los autos híbridos regulares como los híbridos enchufables tienen sus ventajas y desventajas. Pero ambos son una muy buena opción de movilidad actual si de ahorrar combustible y dinero se trata.

El Volkswagen GTE Sport Concept Car es un híbrido enchufable que desarrolla 400 CV, y que además adelanta cómo serían los GTI de la firma alemana en el futuro.

El T-Prime Concept GTE se colocaría por encima del Touareg actualmente el Sport Utility más grande de la su portafolio, y que se destaca por un interior muy tecnológico.

Este superdeportivo estará disponible con una versión de calle y otra de competición. Su precio inicia en los 1.4 millones de euros.

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El Suzuki iM-4 Concept es un crossover híbrido y tracción total que tan sólo mide 3,64 metros de longitud, 1,71 metros de ancho y 1.57 metros de alto.

El Koenigsegg Regera tendrá un precio de un poco más de 2 millones de dólares, y solo se fabricarán un máximo de 80 unidades.