El Mitsubishi i acaba de recibir una mala noticia: según Consumer Reports, este carro eléctrico no es un carro utilizable debido a su pobre autonomía que no supera los 96 kilómetros.
Mientras la firma japonesa ha llegado a anunciar que el carro eléctrico Mitsubishi i-MiEV tiene una autonomía de 128 kilómetros, las pruebas de Consumer Reports han demostrado un dato totalmente distinto, el cual solo supera los 96 kilómetros de autonomía en condiciones variadas de temperatura.
Dejamos en claro que lo de “utilizable” se aplica en un entorno como el norteamericano, en donde los recorridos pueden llegar a ser mucho más extensos que en un entorno urbano conocido como es el de las ciudades europeas.
Otro punto a favor del pequeño i en esta controversia radica en que sus baterías son más pequeñas que las de un Nissan Leaf, por ejemplo, y que por ello su precio es mucho más barato que el del producto de Nissan.
Pero los argumentos de Consumer Reports son totalmente lógicos: compramos un carro e invertimos dinero en tecnología eléctrica para toda ocasión, no solamente para viajar todos los días un par de kilómetros al trabajo o al centro comercial más cercano; para peor, en un carro incómodo y mal terminado.
La discusión está abierta.
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