Los rumores circulaban: que Saab finalmente desaparecería y mucho más. Pero no. Al fabricante Sueco le acaba de llegar su salvación transformada en un comprador, el cual orientará la compañía en constructora de carros eléctricos Premium.
La presión ejercida por la americana General Motors, su propietaria hasta que la traspasó a Spyker, y su interés en que el futuro propietario no se aprovechara de la tecnología que introdujo en ella ha hecho que su destino sea más que llamativo.
Los nuevos compradores, la compañía NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB), como su propia denominación indica sólo podrán fabricar carros eléctricos bajo el nombre de la marca sueca. Aunque el proyecto se antoja sólido, pues este consorcio está formado por capital japonés, sueco y chino y tienen acceso a la última tecnología en materia de electrificación, no deja de ser peculiar esta nueva orientación para la firma escandinava. También sus objetivos comerciales, pues se dirigirá especialmente al mercado chino, siendo sus mercados secundarios EEEUU, España, Francia, Japón, Alemania y Suecia.
El acuerdo entre los administradores de Saab Automobile AB y NEVS se firmó la semana pasada y las negociaciones estaban tan avanzadas que ya se ha hecho público hasta un plan de lanzamientos para la nueva Saab. El primero modelo en salir a la venta se basará en el popular 9-3, que será el único que mantendrá la denominación en el futuro. La gran berlina 9-5 y el 9-4X desaparecerán de la nueva gama. El nuevo 9-3 saldrá a la venta ya a finales de 2013 y será totalmente eléctrico. Ahora mismo la nueva Saab ya trabaja en el siguiente modelo que será ya de nueva generación, basado en el prototipo Saab Phoenix, y según el comunicado incorporará la más avanzada tecnología procedente de Japón.
Por otro lado, se ha querido tranquilizar a todos los propietarios de modelos de la ya vieja Saab. Para ello, Saab Automobile Parts AB ha comunicado que permanecerá como compañía independiente bajo propiedad del gobierno sueco para garantizar el servicio postventa.
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