La japonesa Nissan decidió mezclar al Nissan Juke (del que se han vendido más de 100mil unidades) y al GT-R y como resultado salió el Crossover más pequeño y rápido del mundo: el Nissan Juke-R. Se trata de un poderoso todoterreno sin precedentes, que muestra amplios pasos de rueda, parachoques delanteros y traseros rediseñados y un alerón trasero de grandes dimensiones en 2 piezas. Este carro es desarrollado por Nissan y construido por la firma de competición RML (Ray Mallock Limited) con apoyo del Centro Técnico de Nissan en Europa (Nissan Technical Centre for Europe NTC-E).
En cuanto al interior del Nissan Juke-R este reúne aspectos crossover y superdeportivos, modificado para alojar los mandos, instrumentación y pantalla LCD de 7 pulgadas con la información programable del GT-R. La consola central del Juke, inspirada en los depósitos de combustible de las motocicletas, se mantiene, pero el resto luce el aspecto de un carro de competición. Calza llantas de 20 pulgadas RAYS de aluminio forjado. Cuenta, además, con 2 asientos de carreras con arneses de 5 puntos de anclaje y una estructura de seguridad que cumple con las especificaciones FIA, además de conferir un plus de rigidez acorde con sus elevadas prestaciones.
Este carro Nissan Juke-R contará con un motor 3.8 V6 de biturbo tomado del radical Nisan GT-R que genera 486 caballos de fuerza. Incorpora la transmisión transaxle de seis relaciones del propio GT-R. Los ejes fueron debidamente modificados para adaptar la transmisión 4WD. Es muy probable que nunca llegue a la producción en serie, pero eso no será excusa para que el Nissan Juke R comience sus pruebas en asfalto el próximo mes de noviembre.
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