Nissan aprovechó el Salón del Automóvil de Tokio 2023 para presentar el modelo 2024 de uno de sus carros deportivos más populares. Se trata del GT-R, el cual llega con pequeños cambios y una edición especial. Este Coupé tendrá hasta 600 caballos de fuerz­a.

Este es el Nissan GT-R 2024:

Las diferencias respecto al modelo anterior son, sobre todo, evidentes en el diseño exterior. Atrás queda la parrilla V Motion, que ha sido parte de su frontal durante los últimos seis años: ahora tiene una con una amplia abertura que recuerda, en parte, al Nissan Skyline GT-R de la generación R34. El patrón elegido tiene un entramado más delgado para mejorar la refrigeración y reducir la resistencia.

Combinando todas las mejoras aerodinámicas. El Nissan GT-R 2024 obtiene una mayor carga aerodinámica, aunque el coeficiente se mantiene en 0.26 Cx. 

El paragolpes delantero ha sido remodelado para darle una apariencia más ancha y para acoger, en las esquinas, unas luces auxiliares con forma de hexágono. 

En la zaga las líneas imprimen carácter al coche y eliminan parte de la caída del diseño saliente. Las icónicas luces traseras cuádruples también estrenan un nuevo diseño.

La versión con el paquete Nismo suma un capó de fibra de carbono con revestimiento transparente (a diferencia del color de la carrocería), una cubierta de motor exclusiva y detalles en rojo en las llantas Rays.

Otro que hace su regreso es el Nissan GT-R T-Spec que reaparece formando parte de una producción limitada: la marca no ha desvelado, por ahora, cuántos se fabricarán.

Estará disponible en dos colores inspirados en los Nissan Skyline GT-R de antaño (Millennium Jade y Midnight Purple) y a la receta base añade llantas forjadas de 20 pulgadas de Rays en color oro y neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT600, un compuesto específico de Nismo.

  • Rivales

El Nissan GT-R 2024 tiene estos rivales;

•Porsche 911 Turbo.

•Audi R8 4.2 FSi Quattro.

•Chevrolet Corvette.

•BMW M3.

•SRT Viper.

  • Mecánica

Donde no hay cambios es en su corazón. Eso significa que conserva el motor V6 biturbo de 3.8 litros, que eroga 573 CV (421 kW) de potencia y 632 Nm de par motor en las versiones convencionales. Asociado a una transmisión de doble embrague de seis velocidades, envía potencia a un sistema de tracción total. 

  •                                                                     Nissan GT-R Nismo 2024

Ahora hablemos de la más radical versión: El Nissan GT-R Nismo 2024. Estará disponible en un exclusivo color Stealth Grey, estrena paragolpes (delantero y trasero), lip delantero, aletas laterales, un difusor trasero y, sobre todo, un nuevo alerón trasero en forma de cuello de cisne, que proporciona un 10% más de superficie para la carga aerodinámica.

A esto se suma toda una dosis de fibra de carbono para aligerar peso y mejorar el rendimiento: reconoceremos este material en el techo, el capó, los paragolpes, los laterales y los retrovisores exteriores.

El Nissan GT-R Nismo 2024 se vuelve aún más potente con una serie de perfeccionamientos que deberían convertirle, también, en una poderosa arma para los circuitos. 

Equipa una versión mejorada del motor VR38DETT, que desarrolla 600 CV y tiene 651 Nm de par máximo. Para mejorar su comportamiento, la marca japonesa suma un puñado de actualizaciones, entre las que destacan unas suspensiones más refinadas y un nuevo diferencial delantero de deslizamiento limitado.

  • Precio

Para EEUU el precio del Nissan GT-R 2024 no ha sido anunciado.

  • Imágenes del Nissan GT-R 2024,