Nissan GT-R 2017: cada día mejor

No hay duda alguna que uno de los autos más especiales de la Nissan es el GT-R, su buque insignia y su deportivo tan pretendido por los amantes de la velocidad y las altas prestaciones. pero el fabricante nipón siempre quiere más y para el 2017 le imprime más evolución y le imprime actualizaciones que van poco a poco afianzando aún más su deportividad y su confort. Cada año el deportivo nipón se perfecciona pero este modelo 2017 ha dado un salto mayor que los anteriores.

Miremos los cambios para el Nissan GT-R 2017:

En el exterior del nuevo Nissan GT-R los cambios se centran principalmente en el frontal, que ahora cuenta con una parrilla de mayor tamaño que incorpora la ‘V-Motion’ el sello de identidad de la firma japonesa (el mismo del Sentra y del Qashqai) y que, al mismo tiempo, contribuye a mejorar la refrigeración. El capó, el paragolpes y el faldón delantero ayudan, en conjunto, a aumentar el apoyo aerodinámico del tren delantero.

En la zaga, introducen una serie de cambios con el objetivo de mejorar el flujo del aire, con entradas de aire laterales situadas junto a las cuatro salidas de escape, además de nuevos pilotos.

Hablemos ahora de su moderno y lujoso interior.El diseño de la parte central del salpicadero y de la consola central es completamente nuevo, con un aspecto más actual gracias a la significativa reducción experimentada en el número de botones y mandos. La gran pantalla táctil de 8 pulgadas y los controles integrados de navegación permiten reducir el número de mandos de los 27 que tiene el modelo actual a los 11 que tiene el Nissan GT-R que acaban de presentar. Así mismo el volante ha sido renovado por completo y además, ahora integra las levas desde las que se puede manejar la caja de cambios -antes estaban fijadas a la columna de dirección, por lo que no giraban con el volante.

El Nissan GT-R 2016 también estrena nuevas llantas, con diseño de radios en Y y en 20″. Nissan asegura que han mejorado la rigidez estructural, y las suspensiones, para aumentar la estabilidad en giros rápidos, en general la velocidad del paso por curva.

Rivales

El Nissan GT-R 2017 tiene estos rivales;

•Porsche 911 Turbo.

•Audi R8 4.2 FSi Quattro.

•Chevrolet Corvette.

•BMW M3.

•SRT Viper.

Motor

El motor del Nissan GT-R 2016 ha recibido un pequeño incremento de poder, pero también algunos ajustes para mejorar el rendimiento a medio régimen. Esto significa que su propulsor de 3.8 litros V6 Biturbo incrementará su potencia hasta los 570 CV (25 CV extras) a 6.800 rpm, y ciertas mejoras que le llevan a ganar unos puntos en el aumento de su par máximo hasta 637 Nm y, según parece, una mejora de su rendimiento a medio régimen. Su transmisión es automática/secuencial de 6 velocidades con doble embrague, la cual puede ser operada a través de paletas ubicadas detrás del volante.

En cuanto a su consumo este no ha sido confirmado, solo recordemos que con la potencia anterior (545Cv) consumía 16mpg en ciudad y 23mpg en carretera..

Precio
Para México tiene un precio de $2.6 millones de pesos.
Para EEUU tiene un precio de $111,585
Dimensiones y capacidades

•Distancia entre ejes: 2778mm.

•Largo: 4671mm.

•Ancho: 1894mm.

•Altura: 1369mm.

Equipamiento estándar

•Bolsas de Aire de sistema avanzado (AABS).

• Bolsas suplementarias de dos etapas al frente y al lado de los asientos delanteros.

• Bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en el techo.

•Sistema anti bloqueo para las 4 ruedas (ABS).

•Sistema de Control de Tracción (TCS).

•Control Dinámico del Vehículo (VDC).

•Sistema de monitoreo de presión de aire en los neumáticos (TPMS).

•Distribución Electrónica de la fuerza de Frenado (EBD).

•Sistema de Seguridad del Vehículo (VSS).

•Asientos Recaro® en la edición Black Edition.

•Equipo de audio Bose® de 11 parlantes.

•Sistema de navegación GPS.

•Cámara de asistencia para maniobras en reversa.

•Radio satelital XM con servicio NavTraffic® de información de tráfico en tiempo real, NavWeather™ para el clima y sistema Bluetooth® para hacer llamadas por teléfono sin manos.