Les presentamos uno de los autos más tradicionales y exitosos de la Mitsubishi. Se trata de la L200 (Triton en ciertos mercados), una de las Pick Up más reconocidas en su segmento a nivel mundial. Para 2020 recibe una actualización profunda sobre la quinta generación, la cual permite ver una imagen más contemporánea, con más confort y más seguridad, lo que le imprime un estilo único y más rudo que nunca. Comparte plataforma con sus hermana la Montero Sport.

Esta es la Mitsubishi L200 2020:

Estéticamente, la L200 es fácilmente reconocible por su diseño frontal Dynamic Shield con el diseño derivado de lo que hemos visto en Eclipse Cross y Montero Sport.Luce unos faros divididos y en la trasera recibe unas calaveras más grandes. Los rines también son de nueva manufactura. Su perfil, sigue siendo el de una pick up de trabajo. 

La batea también fue rediseñada, ya que las paredes exteriores de los amortiguadores traseros han sido aumentadas y los muelles fueron mejorados con el fin de reducir las vibraciones en condiciones off road. Su capacidad de carga se mantiene con 1,040 o 1,065 kg.

En su interior los cambios son apenas visibles. Destacan mejores materiales, así como un volante nuevo. Continúa ofreciéndose con una configuración de cabina para cinco pasajero

  • Rivales

La Mitsubishi L200 2020 tiene estos rivales:

•Chevrolet D-Max.

•Ford Ranger.

•Nissan Frontier.

•Volkswagen Amarok.

•Toyota Hilux.

•Renault Alaskan

  • Motores

•Motor cuatro cilindros de 2.4 litros, 16 válvulas SOHC Inyección electrónica multipunto que entrega 126 caballos de fuerza a 5.250rpm y un torque de 143 lb-ft a 4.000rpm, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. Tiene un consumo de 13.2 km/litro en ciudad y 13.2 km/litro en ruta. Su consumo combinado es de 11.2 km/litro

•Motor diesel de cuatro cilindros 2.4 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo diesel intercooler que genera 178 caballos de fuerza a 3.500 rpm y un torque de 317 Lb-pie a 2.500 rpm que se acopla a una transmisión manual de seis velocidades.

•Motor diesel de cuatro cilindros 2.4 litros, 16 válvulas e  inyección directa turbo diesel intercooler que entrega 152 caballos de fuerza a 3.500rpm y un torque de 380 Nm a 2.500rpm. Su transmisión es manual o automática de seis velocidades. Tiene un consumo de 9 km/litro en ciudad y 12.1 km/litro en ruta.

•Motor diesel de cuatro cilindros 2.4 litros, 16 válvulas inyección directa common rail turbo intercooler que genera 181 caballos de fuerza a 3.500 rpm y un torque de 431 Nm  a las 2.500 rpm, acoplado a una transmisión manual o automática de seis velocidades.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

 •GLX 4×2 2.4L 126 Hp Gasolina: $395,400

•GLX 4×4 2.4L 178 Hp Diesel:$495,400

  • Para Chile tiene estos precios:

•2.4L 152 Hp Work CR 4X2: $12.490.000

•2.4L 152 Hp Katana CR 4X2: $13.490.000

•2.4L 152 Hp Katana CRM 4X4: $15.990.000.

•2.4L 152 Hp Katana CRT 4X4: $17.490.000

•2.4L 152 Hp Dakar 4×4: $18.990.000.

•2.4L 152 Hp Dakar 4×4 Aut: $19.990.000.

•2.4L 152 Hp Dakar High Power 4×4: $21.990.000

•2.4L 152 Hp Dakar High Power 4×4 Aut: $22.990.000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•2.4L 181 Hp GLS Aut: u$s44.500.

•2.4L 181 Hp GLS Full u$s44.500

•2.4L 181 Hp GLS Full Aut: u$s46.500

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 5220 mm.

•Ancho sin espejos: 1815 mm.

•Alto: 1775 mm.

•Altura del piso: 200 mm.

•Distancia entre ejes: 3000 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 71 litros.

•Peso: 1725 kg.

•Capacidad de carga: 1.035 kg.

•Angulo de ataque: 33.4 grados.

•Angulo de partida: 28.6 grados.

•Remolque con frenos: 2.700 kg.

•Remolque sin frenos: 750 kg.

  • Equipamiento estándar

•Dirección hidráulica de piñón y cremallera.

•Inmovilizador de motor.

•Construcción de monocasco RISE.

•Suspensión delantera independiente de doble horquilla con resortes helicoloidales.

•Suspensión trasera de eje rígido con muelles elípticos.

•Protección anticorrosiva.

•Frenos delanteros 16″ de disco ventilados y traseros 11.6″ de tambor.

•Frenos antibloqueo ABS.

•Distribución electrónica de frenado (EBD).

•Neumáticos para todo clima P205/80 R16 104S y rines de aluminio de 16″.

•Lámparas de halógeno con ajuste de altura.

•Lámparas de niebla traseras.

•Parrilla en color negro.

•Luz central de freno elevada.

•Facia delantera y trasera al color de la carrocería

•Loderas delanteras y traseras

•Estribos laterales.

•Limpiadores intermitentes de dos velocidades.

•Parabrisas tintado.

•Cristal trasero con desempañador.

•Visera de conductor con portadocumentos.

•Visera pasajero delantero.

•Panel de instrumentos con acentos color plata.

•Espejo retrovisor día/noche.

•Consola de piso con tapa, portavasos y tomacorriente…

•Consola central con descansabrazos.

•Descansabrazos central trasero con portavasos.

•Tacómetro.

•Cabeceras delanteras y traseras.

•Luces de cortesía en todas las puertas.

•Aire acondicionado.

•Cristales eléctricos en 4 puertas.

•Volante de dirección con ajuste de altura.

•Revistero y portabotellas en puertas delanteras.

•Guantera con llave e iluminación.

•Seguros eléctricos.

•Sistema de apertura de puertas de tipo Keyless Entry.

•Cenicero y encendedor delantero.

•Asientos forrados con tela de nuevo diseño.

•Asientos delanteros con ajuste de altura manual para el conductor.

•Asientos delanteros tipo butaca.

•Bolsa trasera en asiento del pasajero.

•Asientos traseros tipo banca.

•Sistema de Sonido Clarion® AM/FM/CD/mp3/Aux in con control remoto con audio de 4 bocinas

•Antena en techo.

•Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero con desactivación.

•Cinturones de Seguridad delanteros y traseros de tres puntos.

•Sistema de anclajes superiores e inferiores para silla de niño ISOFIX.

  • Imágenes del Mitsubishi L200 2020.