Les presentamos uno de los autos más especiales de la MINI. Se trata del Cooper Countryman, una pequeña SUV con capacidad para 5 ocupantes  el cual ahora es más grande, más amplio, cómodo y versátil que nunca. Para 2017 recibe importantes cambios, y aunque es más grande sigue conservando el espíritu MINI, y llega recargada con más tecnología y diseño. El MINI Cooper Countryman comparte plataforma y conjunto mecánico con el BMW X1.

Este es el MINI Cooper Countryman 2017:

El MINI Cooper Countryman  ha sido y sigue siendo un auto familiar, práctico y espacioso. Para esta nueva generación, el Countryman creció en 202 mm en relación con su predecesor. Est da como resultado más espacio para los cuatro ocupantes y mayor espacio para el equipaje. Adicionalmente, encontramos propuestas diferentes; como la jocosa solución denominada Picnic Bench, que no es otra cosa que un cojín y un tapete para que te puedas sentar al borde de la cajuela sin ensuciarte o enterrarte el marco del portón trasero, que por cierto es de accionamiento eléctrico con control gestual del pie.

En su interior el MINI Countryman 2017 se percibe mucho más refinado que antes, filtra mejor los ruidos del exterior y la suspensión tiene un ajuste más suave.

El nuevo MINI Countryman es más cómodo, aunque no por ello deja de ofrecer un buen manejo. La dirección es rápida y la transmisión automática de ocho velocidades (con paletas de cambio en la versión Sport) es rápida y encuentra con mucha facilidad la marcha adecuada. Esto también en gran medida a la planísima curva de par que se mantiene hasta las 4,600 rpm.

La suspensión hace un trabajo impecable para ofrecer un plantado sólido y que transmite confianza, el balance entre deportividad y comodidad es bastante bueno.

Ofrece los modos de manejo Sport, Mid y Green que se pueden seleccionar mediante el aro que rodea la palanca de cambios y que alteran los parámetros de funcionamiento de dirección, respuesta de caja y acelerador para entregar un desempeño más alegre o eficiente.

Otra de las novedades de la Countryman, es  la inclusión de instrumento central con pantalla táctil. El equipamiento de serie del nuevo MINI Countryman incluye la radio MINI Boost con pantalla de 4 líneas en el instrumento central y un sistema telefónico Bluetooth de manos libres. Opcionalmente ofrecen la radio MINI Visual Boost con pantalla a color de 6,5 pulgadas, el sistema de altavoces de alta fidelidad Harman Kardon, el sistema de navegación MINI y el sistema de navegación Professional de MINI. Al equipamiento del paquete Wired incluido el sistema de navegación Professional de MINI pertenecen junto al Touch Controller de la consola central también una pantalla a color de 8,8 pulgadas en el instrumento central con diseño gráfico, diseñada como pantalla táctil.

Cuenta con diversos sistemas de asistencia al conductor, entre los que se encuentran el aviso de colisión, con función de frenado urbana que se puede complementar con el sistema Driving Assistant que incluye regulación de velocidad de marcha activa basada en cámara, alerta de detección de peatones con función de frenado, asistente para luz de carretera y detección de señales de tráfico y asistente de parqueo.

La versión MINI Cooper S Countryman cuenta con un componente del paquete MINI Excitement que incluye, además, el alumbrado ambiente LED y la proyección del logotipo de MINI desde el retrovisor exterior en el lado del conductor al abrir y cerrar el vehículo.

  • Rivales

El MINI Cooper Countryman 2017 tiene estos rivales:

•Audi Q3.

•Mercedes Benz GLA 250

•Nissan Juke.

•Kia Soul.

•Renault Captur.

•Opel Mokka.

•Toyota Urban Cruiser.

•Alfa Romeo Giulietta.

•MG ZS.

•Kia Stonic

  • Motores

El MINI Countryman 2017 tiene estas opciones de motor:

•Motor de cuatro cilindros de 2.0 litros TwinPower Turbo de inyección directa que desarrolla 192 caballos de fuerza y 206 lb-pie de torque (221 lb con Overboost) desde las 1,250 vueltas que envía la potencia al eje frontal vía una transmisión automática de ocho velocidades. Su tracción es ALL4. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. Su consumo es de 7.9 litros/100 km en ciudad y 5.2 litros/100 km en autopista. Su consumo combinado es de 6.2 litros/100 km.

•Motor de tres cilindros 1.5 litros, 12 válvulas e inyección directa turbo interccoler, que genera 136 caballos de fuerza entre las 4500 y las 6000 rpm y un torque de 220 Nm a las 1250 rpm, que se acopla a una transmisión manual de seis velocidades y a una tracción integral permanente. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. Su consumo es de 6.8 litros/100 kms en ciudad y 4.8 litros/100 km en autopista. Su consumo combinado es de 5.5 litros/100 km.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•MINI Cooper S Countryman Chili: $549,900 pesos

•MINI Cooper S Countryman Sport: $589,900 pesos

  • Para Colombia tiene estos precios:

•1.5L: $134,900,000

•2.0L S: $154,900,000

  • Para Chile tiene estos precios:

•Cooper D: $16,490,000

•Cooper Salt: $16,490,000

•Cooper Aut: $17,490,000

•Cooper D Aut: $17,490,000

•Cooper D Alt: $17,490,000

•Cooper Salt Aut: $17,490,000

•Cooper D Salt aut: $18,490,000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•Aut All4: U$S51,500

•JCW: U$S58,500

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Cooper: $26,600

•Cooper S: $30,600

•Cooper ALL4: $28,600

•Cooper S ALL4: $31,600

•John Cooper Works ALL4: $37,800

  • Dimensiones y capacidades

• Largo: 4299 mm.

•Ancho sin espejos: 1822 mm.

•Alto: 1557 mm.

•Distancia entre ejes: 2670 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 51 litros.

•Capacidad de la cajuela: 450/1.170 litros.

•Peso: 1535 kg.

•Capacidad de carga: 470 kg.

  • Equipamiento estándar

•Llantas de aleación ligera 5-Star Double Spoke.

•Llantas Run Flat.

•Discos de freno delanteros, ventilados 280 x 22mm.

•Discos de freno traseros 259 x 10mm.

•Control de frenada en curva.

•Dirección asistida, asistencia electrónica de fuerza direccional en función de la velocidad.

•Eje delantero monoarticulado de brazos telescópicos.

•Eje trasero de brazos múltiples.

•Convertidor catalítico de 3 vías, regulado.

•Tubo terminal de escape visible, simple, derecha.

•Función Follow-me-home.

•Intermitentes adicionales en las paredes laterales delanteras, en naranja en el MINI Cooper, en blanco en el MINI Cooper S.

•Regulación del alcance de las luces eléctrico, con ajuste manual.

•3ª luz de freno, en la parte superior de la luneta trasera.

•Luz halógena para función de luz de cruce y de carretera.

•Piloto antiniebla trasero, MINI Cooper: centrado en el paragolpes (detrás) MINI Cooper S: dos pilotos antiniebla en el paragolpes (detrás).

•Sistema de fijación para asiento infantil ISOFIX, puntos de fijación para el anclaje de hasta dos asientos infantiles ISOFIX en las plazas traseras.

•Acceso de confort, fácil acceso a las plazas traseras por la función Easy-Entry y de memoria en el asiento del conductor y del acompañante.

•Ajuste mecánico de los asientos, incluyendo asientos con regulación de altura para el asiento del conductor.

•Reposacabezas, para todas las plazas, manualmente ajustable.

•Ajuste de la columna de dirección, mecánicamente en altura.

•Aire acondicionado con microfiltro.

•Calefacción con regulación mecánica y pulsador de recirculación de aire.

•Acristalamiento de protección solar verdes, incluyendo parabrisas de seguridad de vidrio laminado.

•Posibilidades de depósito, en los revestimientos de puertas delante y detrás así como en la consola central.

•Función Easy-Load, con la capota cerrada se puede plegar hacia arriba la parte más posterior de la capota (arco de sujeción).

•Inmovilizador electrónico del vehículo (EWS III).

•Elevalunas detrás, eléctricos, acoplado a izquierda y derecha, es posible la apertura de confort de todas las ventanillas laterales.

•Iluminación del maletero.

•Iluminación interior, integrado de manera centrada en el guarnecido interior del techo delantero (por encima del retrovisor interior).

•Limpialuneta trasero, dos limpialuneta trasero.

•Paquete de no fumadores.

Portabebidas, dos delante, tres detrás.

•Botón Start/Stop.

•Compartimentos para objetos pequeños en la parte trasera izquierda y derecha.

•Descenso de las ventanillas laterales delanteras, automático, de unos 6 mm durante la apertura de la puerta.

•Juego de herramientas, en el maletero.

•Argollas de amarre en el maletero.

•Parasoles, para conductor y acompañante.

•Reposapiés de acero inoxidable, para Cooper S.

•Retrovisor interior, mecánicamente antideslumbrante.

•Sistema de cierre con cierre centralizado, automáticamente a partir de 16 km/h.

•Incluyendo telemando con llave integrada y una llave de repuesto.

•Radio MINI CD/Aux in/Mp3.

•Airbag para conductor y acompañante, 6 airbags de serie, respectivamente 2 airbags frontales, laterales y de cortina.

•Bomba de combustible, desconexión automática en caso de choque.

•Control dinámico de estabilidad (DSC), incluyendo control automático de estabilidad + Tracción (ASC+T) y asistente para el arranque.

•Distribución electrónica de la fuerza de frenado.

•Doble bocina.

•Indicador de presión de neumáticos, control pasivo de las 4 ruedas con testigo luminoso.

•Sensor de colisión, para el disparo del airbag y la conexión de luz intermitente de advertencia e iluminación del habitáculo así como para el desbloqueo de las puertas y corte de combustible.

•Sistema antibloqueo de los frenos (ABS).

•Sistema de protección antivuelco, con reposacabezas

•MINI Cooper S con barras anti-vuelco cromadas.

•Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje, en todas las plazas, incluyendo tope de cinturón, tensor pirotécnico de cinturón y limitador de la fuerza del cinturón.

•Caparuzas de los espejos retrovisores en el color de la carrocería.

•Espejos retrovisores exteriores, asférico en el lado del conductor y del acompañante, regulable eléctricamente.

•Luneta trasera calefactable, con dispositivo automático de desconexión.

•Manillas de las puertas cromadas.

•Moldura continua en el borde inferior de todas las ventanillas, cromado.

•Portón trasero con boca de carga baja, abatible hacia abajo, carga portante máxima 80 kg.

•Tapa del depósito de combustible en la pared lateral detrás, a la derecha, acoplada al cierre centralizado, pintada en el color de la carrocería, con MINI Cooper S en diseño propio y cromada.

•Tomas de aire laterales cromados con inscripción ‘S’, con luces intermitentes blancas integradas.

•Tomas de aire laterales en negro, con luces intermitentes naranjas integradas.

•Faldones laterales/bordes de paragolpes/ensanchamientos de pasarruedas, negro, con revestimientos del paragolpes específicos de modelo.

  • Imágenes del MINI Cooper Countryman 2017.