El Mini Cooper Countryman es el resultado del estilo MINI solo que llevado a una nueva dimensión de espacio interior y de nuevas capacidades tales como en la versión All4 que trae obviamente tracción en las 4 ruedas. Tanto el espacio interior ha sido optimizado para transportar hasta 5 pasajeros con absoluta comodidad, así como que el Countryman guarda una perfecta apariencia de vehículo crossover. En otras palabras el MINI Cooper Countryman 2013 es el carro ideal para familias grandes y para quienes buscan un carro lujoso y todoterreno.

  • Rivales

Hablar de rivales para el MINI Cooper Countryman 2013 es algo complicado porque se trata de un carro prácticamente solo en su segmento, pero el Audi Q3, Nissan Juke,  Kia Soul, Renault Captur, Opel Mokka y el Toyota Urban Cruiser se les pueden considerar como buenas alternativas.

  • Motor

El MINI Cooper Countryman 2013 tiene estas opciones de motor acoplados a una transmisión manual ó automática de 6 velocidades:

1)      Para la versión Base tiene un motor de cuatro cilindros 1.6 litros y 16 válvulas que entrega 121CV a 6.000rpm. Tiene un consumo de 27mpg (43,4kmpg) en ciudad y 35mpg (56,3kmpg) en carretera.

2)      Para las versiones S y S ALL4 tiene un motor de cuatro cilindros 1.6 litros y 16 válvulas que desarrolla 181CV a 5.500rpm. Tiene un consumo de 26mpg (41,8kmpg) en ciudad y 35mpg (56,3kmpg) en carretera.

3)      Para La versión John Cooper Works  ALL4 tiene un motor de cuatro cilindros 1.6 litros y 16 válvulas que genera  208CV a 6.000rpm. Tiene un consumo de 25mpg (40,2kmpg) en ciudad y 31mpg (49,8kmpg) en carretera.

  • Precios
  • Para Mexico tiene estos precios:

– S Salt: $391,500.

– S SALT Aut: $411,500.

– S Chili: $455,000.

– S Chili Aut: $474,500.

– S Hot Chili: $488,000.

– S Hot Chili Aut: 507,500.

– S Hot Chili ALL4: $509,500.

– S Hot Chili ALL Aut: $529,000.

– S John Cooper Words Salt ALL4: $575,250.

– S John Cooper Words Salt ALL4 Aut: $594,750.

– S John Cooper Words Hot Chili ALL4: $607,650.

– S John Cooper Words Hot Chili ALL4 Aut: $627,150.

  • Para Estados Unidos tiene estos precios:

– Base: 22.000 dolares.

– S: 25,600.

– S ALL4: 27,300.

– John Cooper Words ALL4: 34,850.

  • Para Argentina tiene estos precios:

– Pepper: $214,000.

– Pepper S: $280,000,

– Chili S Aut: $291,500.

– SD Pepper: $310,800.

– Cooper S ALL4: $324,500.

– SD Chili: $329,500.

  • Dimensiones y capacidades

– Largo: 4110mm.

– Ancho sin espejos: 1789mm.

– Ancho con espejos: 1996mm.

– Alto: 1561mm.

– Distancia entre ejes: 2595mm.

– Capacidad del tanque de combustible: 47 litros.

– Capacidad de la cajuela: 350 dm3 y 117º con asientos traseros plegados.

– Peso: 1310 kgs.

– Capacidad de carga: 470 kgs.

  • Equipamiento estándar

– Llantas de aleación ligera 5-Star Double Spoke.

– Llantas Run Flat.

– Discos de freno delanteros, ventilados 280 x 22mm.

– Discos de freno traseros 259 x 10mm.

– Control de frenada en curva.

– Dirección asistida, asistencia electrónica de fuerza direccional en función de la velocidad.

– Eje delantero monoarticulado de brazos telescópicos.

– Eje trasero de brazos múltiples.

– Convertidor catalítico de 3 vías, regulado.

– Tubo terminal de escape visible, simple, derecha.

– Función Follow-me-home.

– Intermitentes adicionales en las paredes laterales delanteras, en naranja en el MINI Cooper, en blanco en el MINI Cooper S.

– Regulación del alcance de las luces eléctrico, con ajuste manual.

– 3ª luz de freno, en la parte superior de la luneta trasera.

– Luz halógena para función de luz de cruce y de carretera.

– Piloto antiniebla trasero, MINI Cooper: centrado en el paragolpes (detrás) MINI Cooper S: dos pilotos antiniebla en el paragolpes (detrás).

– Sistema de fijación para asiento infantil ISOFIX, puntos de fijación para el anclaje de hasta dos asientos infantiles ISOFIX en las plazas traseras.

– Acceso de confort, fácil acceso a las plazas traseras por la función Easy-Entry y de memoria en el asiento del conductor y del acompañante.

– Ajuste mecánico de los asientos, incluyendo asientos con regulación de altura para el asiento del conductor.

– Reposacabezas, para todas las plazas, manualmente ajustable.

– Ajuste de la columna de dirección, mecánicamente en altura.

– Aire acondicionado con microfiltro.

– Calefacción con regulación mecánica y pulsador de recirculación de aire.

– Acristalamiento de protección solar verdes, incluyendo parabrisas de seguridad de vidrio laminado.

– Posibilidades de depósito, en los revestimientos de puertas delante y detrás así como en la consola central.

– Función Easy-Load, con la capota cerrada se puede plegar hacia arriba la parte más posterior de la capota (arco de sujeción).

– Inmovilizador electrónico del vehículo (EWS III).

– Elevalunas detrás, eléctricos, acoplado a izquierda y derecha, es posible la apertura de confort de todas las ventanillas laterales.

– Iluminación del maletero.

– Iluminación interior, integrado de manera centrada en el guarnecido interior del techo delantero (por encima del retrovisor interior).

– Limpialuneta trasero, dos limpialuneta trasero.

– Paquete de no fumadores.

– Portabebidas, dos delante, tres detrás.

– Botón Start/Stop.

– Compartimentos para objetos pequeños en la parte trasera izquierda y derecha.

– Descenso de las ventanillas laterales delanteras, automático, de unos 6 mm durante la apertura de la puerta.

– Juego de herramientas, en el maletero.

– Argollas de amarre en el maletero.

– Parasoles, para conductor y acompañante.

– Reposapiés de acero inoxidable, para Cooper S.

– Retrovisor interior, mecánicamente antideslumbrante.

– Sistema de cierre con cierre centralizado, automáticamente a partir de 16 km/h.

– Incluyendo telemando con llave integrada y una llave de repuesto.

– Radio MINI CD/Aux in/Mp3.

– Airbag para conductor y acompañante, 6 airbags de serie, respectivamente 2 airbags frontales, laterales y de cortina.

– Bomba de combustible, desconexión automática en caso de choque.

– Control dinámico de estabilidad (DSC), incluyendo control automático de estabilidad + Tracción (ASC+T) y asistente para el arranque.

– Distribución electrónica de la fuerza de frenado.

– Doble bocina.

– Indicador de presión de neumáticos, control pasivo de las 4 ruedas con testigo luminoso.

– Sensor de colisión, para el disparo del airbag y la conexión de luz intermitente de advertencia e iluminación del habitáculo así como para el desbloqueo de las puertas y corte de combustible.

– Sistema antibloqueo de los frenos (ABS).

– Sistema de protección antivuelco, con reposacabezas integrados MINI Cooper S con barras anti-vuelco cromadas.

– Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje, en todas las plazas, incluyendo tope de cinturón, tensor pirotécnico de cinturón y limitador de la fuerza del cinturón.

– Caparuzas de los espejos retrovisores en el color de la carrocería.

– Espejos retrovisores exteriores, asférico en el lado del conductor y del acompañante, regulable eléctricamente.

– Luneta trasera calefactable, con dispositivo automático de desconexión.

– Manillas de las puertas cromadas.

– cromado alrededor de las luces traseras y faros.

– Moldura continua en el borde inferior de todas las ventanillas, cromado.

– Portón trasero con boca de carga baja, abatible hacia abajo, carga portante máxima 80 kg.

– Tapa del depósito de combustible en la pared lateral detrás, a la derecha, acoplada al cierre centralizado, pintada en el color de la carrocería, con MINI Cooper S en diseño propio y cromada.

– Tomas de aire laterales cromados con inscripción ‘S’, con luces intermitentes blancas integradas.

– Tomas de aire laterales en negro, con luces intermitentes naranjas integradas.

– Faldones laterales/bordes de paragolpes/ensanchamientos de pasarruedas, negro, con revestimientos del paragolpes específicos de modelo.