La MG ha presentado otro de sus carros 2021. Se trata de la Gloster, una impresionante SUV de tres filas de asientos que se basa en la arquitectura del Maxus D90  construida en la base de la camioneta T60. Por ahora solo estará disponible en India, donde además será la primer SUV de su segmento en dicho país en incorporar asistencias de manejo autónomo de nivel 1.

Este es el MG Gloster 2021:

El diseño es imponente, aunque no tiene nada mucho del lenguaje de diseño vigente de MG. Básicamente es un Maxus con insignias MG, robusta y sobria. Por fortuna, la parrilla es octogonal, lo que hace juego con la insignia de MG. También tiene salpicaderas marcadas, una moldura que imita un extractor de aire tras las ruedas delanteras, estribos, protecciones plásticas y un filete cromado que envuelve a las ventanas por la parte baja, ascendiendo en el pilar D y haciendo de continuidad para la forma de los rieles en el techo.

En el portón, se lee grande la palabra Gloster. MG también declara que las gráficas de sus luminarias traseras están inspiradas en las curvas de una pista de carreras. Todas las versiones calzan rines de 19″ y exhiben escapes cromados.

En su interior se ofrece en versiones de 6 (2+2+2) y 7 (2+3+2) pasajeros. Tiene un cluster de instrumentos digital y una pantalla de 12.3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, acompañado de un sistema de sonido de 12 bocinas en las versiones tope.

Es precisamente en su interior donde comienzan las fortalezas del Gloster, especialmente por sus terminaciones y su confort. Salvo por algunos detalles, el interior es exactamente el mismo del Maxus D90, pero no desentona mucho con el perfil de MG.

El Gloster destaca por su amplio abanico de asistencias y elementos de seguridad, si bien las asistencias solo están disponibles en los niveles más altos de equipamiento.

Las asistencias incluyen asistente de colisión frontal con frenado de emergencia automático, asistente de abandono de carril, radar de punto ciego, asistente de estacionamiento, monitor de fatiga y control crucero adaptativo con detención automática

  • Rivales

El MG Gloster 2021 tendrá estos rivales:

•Chevrolet Trailblazer

•Ford Escape.

•Hyundai Santa Fe.

•Jeep Cherokee.

•Kia Sorento.

•Mitsubishi Montero Sport.

•Nissan Pathfinder.

•Ssangyong Rexton.

•Toyota Fortuner.

  • Mecánica

El MG Gloster 2021 tendrá dos ofertas motrices acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades:

•Los modelos de entrada son potenciados por un 2.0 litros turbodiésel capaz de entregar 163 hp y 276 lb-pie con tracción 2WD. 

•Las variantes tope de gama se benefician de un 2.0 litros biturbo, también diésel, que eleva la potencia hasta los 218 hp y 354 lb-pie con tracción 4WD. Tiene además tiene 7 modos de tracción (Nieve, Arena, Barro, Roca, Eco, Auto y Sport) y bloqueo electrónico del diferencial trasero

Los modelos con tracción integral cuentan con bloqueo de diferencial, una caja transfer firmada por BorgWarner y hasta siete modos de conducción diferentes.

En algunas versiones hay modos de manejo independientes (Eco, Sport, Normal)

Cuenta con suspensión independiente en el frente y esquema multilink en el eje trasero

  • Precios

Por ahora el MG Gloster 2021 solo se venderá en el mercado de La India, y es poco probable que lo veamos en este lado del mundo. Sus precios no fueron anunciados.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4.98 m

•Ancho: 1.92 m 

•Alto: 1.86 m

•Distancia entre ejes: 2.95 m

•Altura libre al suelo: 210 mm

•Cajuela: 343 litros

  • Equipamiento
  • De serie emplea:

•Seis bolsas de aire.

•Control de tracción.

•Control de estabilidad.

•Control de arranque en pendiente y de descenso.

•Frenos de disco en las cuatro ruedas.

•Frenos antibloqueo (ABS):

•Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

•Cámara en 360 grados

•Sensores de estacionamiento.

 •ISOFIX.

•Espejos con defroster.

•Iluminación LED de encendido automático.

  • Las versiones más equipadas agregan:

•Climatización de tres zonas con filtro de partículas

•Asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefacción.

•Asiento del conductor ventilado y con función de masaje.

•Cargador inalámbrico.

•Techo panorámico.

•Parabrisas con tratamiento acústico.

•Luces ambientales de muchos colores.

•Pantalla de 12.3 pulgadas con una nueva interfaz multimedia.

•Soporte para Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.

•Comandos por voz.

•Sistema de audio con 6, 8 o 12 bocinas (con subwoofer y amplificador).

•Soporte para internet con tarjeta e-SIM.

•Navegación e incluso soporte de una app llamada i-Smart 2.0 con la que puedes saber si alguien se está robando tu auto, si te queda poca batería, encendido remoto de la climatización y ventanas, etc.

  • Imágenes del MG Gloster 2021.