Tras el facelift recibido que implicó de paso el cambio de nombre de Clase M (ML) a GLE solo faltaba un producto que le diera más importancia, y es ahí cuando nace el  GLE 500e, la opción híbrida que además de su evidente intención ahorradora, provee un desempeño que hace casi prescindible un V8.  La GLE 500e será uno de los autos más interesantes de su categoría.

Este es el Mercedes Benz GLE 500 e Plug-in Hybrid 2018:

La diferencia en esta GLE híbrida radica en que es la más potente entre sus equivalentes, sumando entre sus dos plantas motrices poco más de 440 caballos. En lo visual, poco exhibe a la GLE como una variante de propulsión alternativa de no ser por la puerta de la toma de carga abajo de la calavera derecha o las mordazas de freno y bordes de los proyectores dentro de los faros en azul.

Casi todo el interior es como el de cualquier otra GLE bien equipada y no sobra hacer un repaso, empezando por la buena postura de mando dada por unos asientos con una banca inusualmente larga que abarca todos los muslos, complementada por un apoyo lumbar de cuatro posiciones (sube y baja además de entrar y salir), unas excelentes cabeceras y un volante con buen margen para adaptarse a distintos conductores.

La GLE 500e es capaz de acelerar igual o más que el Audi S5 de última generación. Y también arroja consumos de combustible que envidiaría un Toyota Prius. Claro, esas dos virtudes no se manifiestan al mismo tiempo y todo depende en cómo se maneje este interesante conjunto mecánico. Para empezar, siempre tenemos que asegurarnos que la batería esté cargada porque, de lo contrario, se pierde toda la gracia y la necesidad de combustible será la misma de cualquier otro SUV de dos toneladas con este nivel de potencia.

  • Rivales

La Mercedes-Benz GLE 500e 2018 tiene estos rivales:

•BMW X5 xDrive40e.

•Volvo XC90 T8.

•Porsche Cayenne S E-Hybrid

  • Mecánica

La Mercedes-Benz GLE 500e 2018 está equipada con dos motores. Uno de gasolina V6 Biturbo con 333 Hp y 354 Lb-pie. El otro es un eléctrico que otorga 113 caballos con un par de 251 Lb-pie. La caja es la ya conocida automática 7G-Tronic, acompañada de una tracción integral.

Este conjunto de potencia le permite lograr una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5.3 segundos y lo mejor de todo el rendimiento combinado de 27.03 Km/litros.

Funciona en modo eléctrico de 120 km/h, después de esta velocidad funciona el motor de gasolina.

  • Precios
  • Para México tiene un precio de $1,535,000
  • Colores disponibles

•Azul Tanzanita

•Beige

•Blanco Cirro

•Blanco Diamante

•Gris Tenorita

•Marrón

•Negro

•Negro Obsidiana

•Plata Iridio

•Plata Paladio

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 819 mm

•Ancho sin espejos:1935 mm

•Ancho con espejos: 2141 mm

•Alto: 1796 mm

•Distancia entre ejes: 2915 mm

•Cajuela: 690/2010 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 78 litros.

•Peso: 2465 kg

•Capacidad de carga: 770 kg

•Remolque con frenos: 3500 kg

•Remolque sin frenos: 750 kg

  • Equipamiento estándar

•Climatizador trizona.

•Alarma de luces encendidas.

•Asientos deportivos.

•Asientos delanteros con ajuste eléctrico y memorias.

•Asientos traseros abatibles 60/40.

•Cierre de puertas centralizado con comando a distancia.

•Computadora de a bordo.

•Encendido del motor con botón.

•Espejo interior antideslumbrante automático.

•Espejos exteriores con función de plegado eléctrico ,eléctricos y térmicos.

•Faros antiniebla delanteros y traseros.

•Faros delanteros con luces adaptativas a las curvas,con luces bi-Xenón,con regulación y encendido automático.

•Limpialuneta:

•Palanca de cambios: levas de cambios al volante – paddle shifters,revestida en piel.

•Quemacocos eléctrico.

•Rines de aleación.

•Vestiduras en simil piel.

•Control de velocidad crucero adaptativa.

•Vidrios eléctricos  (del. – tras.).

•Volante con ajuste en altura y profundidad,multifunción revestido en piel.

•Apertura cajuela y tapa combustible interna y a distancia solo cajuela.

•Apertura remota de garage..

•Radio AM – FM y CD con lector de Mp3 y WMA ,con comandos de audio al volante.

•Sistema de sonido Harman Kardon Logic 7.

•14 Bocinas.

•Conexión auxiliar (iPod y Mp3).

•Conexión USB.

•Sistema de control por voz para funciones: sí.

•Disco duro de 10 GB.

•Interfaz bluetooth.

•Sistema de navegación satelital (GPS).

•Pantalla en tablero táctil de 8.4″ color.

•Faros LED Intelligent.

•Kit aerodinámico AMG.

•Rines de 20”.

•Techo panorámico.

•Distintivos Plug-in Hybrid.

•Cámara de 360 grados.

•Conectividad con Apple Carplay como Android Auto.

•Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

•Cámara de visión trasera con display en tablero.

•Airbag: conductor y acompañante,de cabeza delanteros y traseros (cortina),de rodilla conductor,laterales delanteros y traseros.

•Frenos Antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica de frenado (EBD).

•Asistencia en frenada de emergencia.

•Alarma e inmovilizador de motor.

•Anclaje para asientos infantiles.

•Cinturones de seguridad delanteros inerciales pirotécnicos,traseros inerciales.

•Control de descenso en pendientes.

•Indicador de presión de neumáticos.

•Sensor de lluvia.

•Tercera luz de stop.

•Autobloqueo de puertas con velocidad.

•Control de estabilidad.

•Control de tracción.

•Sistema PRE-SAFE.

•Asistente de cambio de carril.

•Asistente de punto ciego.

  • Imágenes del Mercedes-Benz GLE 500e 2018.