Tiempos atrás el Mercedes Benz Clase A era un compacto sin mucha gracia, y sus ventas lo castigaron fuertemente. Pues bien, eso hoy ha cambiado y ahora este carro se transformó en un hermoso Hatchback compacto con cara de Coupe, que incluye un diseño altamente muy atractivo al cual nos tiene acostumbrados la firma alemana. Ahora el Clase A luce mucho más atractivo, hermoso y con y características mecánicas sobresalientes y de interiores lujosos. El estilo del Clase A rompe esquemas previos y se espera capture numerosos grupos de conductores ávidos de un lujoso y dinámico.
- Rivales
Los rivales del Mercedes Benz Clase A 2013 son el Audi A3 y el BMW Serie 1.
- Motorización
El Mercedes Benz Clase A 2013, para Mexico, tiene estas opciones de motor:
1) Para la versión A 180 CGI tiene un motor de 4 cilindros 1.6 litros, 16 válvulas con BlueEFFICIENCY con inyección directa que genera 122CV a 5.000rpm y un torque de 147 lb-ft entre las 1.250 y las 4.000rpm, que se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades o automática DCT de 7 velocidades. Tiene una aceleración de 0 a 100kms en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 202kms/h. Tiene un consumo de combustible de 7.6 litros/kms en ciudad y 4.5litros/100kms en carretera.
2) Para la versión A 200 CGI tiene un motor 1.6 litros con 156CV A 5.300rpm y un torque de 184 lb-ft entre las 1.250 y las 4.000rpm, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática DCT de 7 velocidades. Tiene una aceleración en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 224kms/h.
3) Para la versión A 250 CGI tiene un motor de cuatro cilindros 2,0 litros, 16 válvulas BleEFFICIENCY con inyección directa que genera 211CV a 5.500rpm y un torque de 258 lb-ft entre las 1.250 y las 4.000rpm, acoplado a una transmisión automática DCT de 7 velocidades (fue afinada por la rama de carros deportivos AMG). Tiene una aceleración en 6.6 segundos y una velocidad máxima de 240kms/h. Tiene un consumo de 8.4 litros/100kms en ciudad y 5.1litros/100kms en carretera.
- Precios
- Para Mexico tiene estos precios:
•A 180 CGI Manual: $379,900.
•A 180 CGI: $406,900.
•A 200 CGI Manual: $429,900.
•A 200 CGI: $456,900.
•A 250 CGI Sport: $564,900.
- Para Colombia su precio va desde los 71.5 millones hasta los 79 millones.
- Para Argentina tiene estos precios:
•A 200 Style manual: 41.500 dólares.
•A 200 Urban manual: 45.900 dólares.
•A 200 Urban automático: 48.900 dólares;.
•A 250 Sport automático: 61.500 dólares.
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4292mm.
•Ancho sin espejos: 1780mm.
• Ancho con espejos: 2022mm.
•Alto: 1433mm.
• Distancia entre ejes: 2699mm.
•Capacidad del tanque de combustible: 50 litros.
Capacidad de la cajuela: 341/1.157 litros.
• Peso: 1370 kgs.
• Capacidad de carga: 565 kgs.
- Equipamiento estándar
• Aplicaciones en efecto panal.
• Faros de halógeno con técnica de reflexión, luces diurnas redondas halógenas integradas.
• Grupos ópticos traseros de una pieza en halógeno.
• Llave electrónica de efecto cromado.
• Paragolpes trasero compacto con inserto de difusor estriado en negro, salidas de escape ocultas.
• Parrilla de dos lamas y rejilla de rombos en color negro.
• Rines de aleación de 16 y 10 radios.
• Techo interior en color gris.
• Volante multifunción de 3 radios con 12 teclas de función, levas de cambio en el volante, display multifunción en el cuadro de instrumentos.
• Aire acondicionado con regulación manual de la distribución del aire, filtro antipolvo y conexión a recirculación con función de confort (cierre automático de las ventanillas).
• Apoyabrazos para conductor y acompañante con compartimento portaobjetos debajo.
• Audio 20 con pantalla de 5.8, manejo mediante el volante y controlador en la consola central, cuenta con cargador para 6 CD, soporte mp3/WMA/AAC, interfaz Bluetooth®, toma Aux in y conexión USB con función de carga para dispositivos de audio.
• Compartimento debajo del piso del maletero
• Compartimento portaobjetos en las puertas delanteras.
• Computadora de viaje.
• Elevalunas eléctricos en las 4 ventanillas
• Guantera iluminada.
• Paquete de asientos de confort incluye ajuste de altura del asiento del acompañante y de la inclinación de la banqueta para el conductor y el acompañante.
• Respaldo del asiento trasero abatible, dividido en dos secciones en relación 40/60, abatibles por separado.
• 4 argollas para sujeción de la carga.
• 7 bolsas de aire (2 frontales, 2 de ventana, 2 laterales y 1 de rodilla para el conductor).
• ADAPTIVE BRAKE con función HOLD, función frenos secos al conducir bajo la lluvia y ayuda al arranque en pendientes.
• Alumbrado de emergencia en caso de impacto.
• Anclajes para silla infantil ISOFIX y fijaciones adicionales TopTether en el respaldo trasero, arriba, a la izquierda y a la derecha.
• ATTENTION ASSIST (Sistema de alerta por cansancio).
• Botiquín en el maletero, incluye triangulo de preseñalización.
• Cierre centralizado con interruptor interior, bloqueo automático (desconectable) y sensor de impacto con apertura de emergencia.
• Cinturón de seguridad de 3 puntos de anclaje incluyendo adaptación manual de la altura del cinturón, limitadores de tensión y pretensores para conductor y acompañante, así como pretensores en las plazas laterales detrás.
• COLLISION PREVENTION ASSIST dispositivo de advertencia de colisión con servofreno de emergencia adaptativo, señales ópticas y acústicas.
• Cristales calorífugos tintados oscuros.
• Detector de asiento ocupado en la plaza del acompañante.
• Freno de estacionamiento eléctrico.
• Indicación del desgaste de las pastillas de freno y avisador de pérdida de presión en los neumáticos.
• Llantas con propiedades de rodaje de emergencia (Run-flat).
• Luz de freno adaptattiva.
• Paquete de protección antirrobo: alarma antirrobo, monitoreo interior y bloqueo electrónico de arranque.
• Reposacabezas en las plazas traseras de altura variable.
• Seguro para niños mecánico en las puertas traseras y seguro eléctrico de los elevalunas traseros.
• Sensor de lluvia con dos niveles y avisador de pérdida de presión en los neumáticos.
• Sistema antibloqueo de frenos (ABS), servofreno de emergencia (BAS) y programa electrónico de estabilidad (ESP) con sistema de control de tracción (ASR).
• Tren de rodaje de confort.