Mercedes-Benz quiere dar un golpe de autoridad en el segmento de los carros premium con el lanzamiento de su nuevo Clase C, un sedán que en su sexta generación agrega tecnología mild-hybrid a sus versiones C 200 y C 300 con paquete AMG Line.  Para 2022 recibe una importante evolución y llega con lo último en diseño y tecnología para mantenerse muy vigente.  Será uno de los más modernos frente a sus competidores.

Este es el Mercedes-Benz Clase C 2022:

Al igual que sus predecesores, los rasgos del Clase C 2022 están inspirados en los del nuevo Clase S. Por ejemplo, los faros son más estilizados, adoptan stops de dos piezas, el perfil lateral es más limpio y en general tiene un aspecto más elegante. El paquete AMG Line viene de serie; lo cual incluye la parrilla cromada con efecto diamante y los rines progresivos AMG de 18 pulgadas y cinco puntas.

A pesar de mantener la plataforma de su predecesor, se registra un ligero aumento en las dimensiones, aunque conserva sus proporciones básicas. Esto permitió mejorar el espacio interior, sobre todo para los ocupantes de las sillas traseras, el asiento posterior es abatible.

Si bien la carrocería muestra un estilo continuista, los cambios al interior si son radicales. La interfaz MBUX 2.0 viene de serie y los Mercedes-Benz Clase C llegan a Colombia con panel de instrumentos de 12,3” con varios modos de visualización. Se complementa con la superficie táctil de 11,9” ubicada en todo el centro del habitáculo; desde la cual se gestionan múltiples funciones de confort y multimedia.

Es por ello que casi no existen botones o comandos físicos y casi todos los mandos son táctiles. A ello se suman unos excelentes acabados, con superficies blandas y molduras metalizadas que forman parte del paquete AMG; tal como las sillas deportivas y el volante de base plana. Hay que resaltar la presencia de la iluminación ambiental y el techo con recubrimiento en color negro.

La gama para Colombia inicia con el Mercedes-Benz C 200 AMG Line, que trae faros LED High Performance, stops LED, sensor de luz y lluvia, sillas semi eléctricas, climatizador Thermatic bizona, salidas de aire posteriores, cámara de reversa 180°, ayuda de parqueo, tapizados en símil cuero/alcantara, techo panorámico y funciones inalámbricas para carga y conectividad de smartphones.

También viene con servofreno de emergencia activo, alerta de colisión frontal, siete airbags, ABS, controles de estabilidad y tracción, asistencia de arranque en pendientes, anclajes ISOFIX, sensor de presión en las llantas, detector de fatiga y capó activo; el cual se levanta ocho centímetros para minimizar el riesgo de lesionar a un peatón. Sin embargo, hacen falta más ayudas avanzadas de conducción.

A la espera de las variantes de alto rendimiento, el tope de gama será el C 300 AMG Line. Este modelo recibe la función de acceso KeyLess Go, sillas con ajuste totalmente eléctrico y memorias, mapas de navegación y cámara con vistas 360°. Y como su nombre indica, también incorpora una motorización diferente.

  • Rivales

El Mercedes-Benz Clase C Sedán 2022 tiene estos rivales:

•Alfa Romeo Giulia

•Acura TLX

•Audi A4 Sedán.

•BMW Serie 3 Sedán.

•Lexus IS.

•Volvo S60.

  • Mecánica

Bajo el capó hay importantes novedades, pues los dos motores son cuatro cilindros con turbo; acoplados exclusivamente a una caja automática 9G-Tronic de nueve cambios. A su vez, se convierte en el primer Mercedes-Benz en ofrecer una gama 100% electrificada en Colombia; pues ambos traen la tecnología mild-hybrid EQ Boost de 48 voltios y un alternador de arranque integrado.

Dicho sistema de hibridación ligera aporta un impulso adicional de 21 hp y 200 Nm; que asiste al motor de combustión al arrancar y acelerar. A su vez, el modo de manejo Efficiency permite que el EQ Boost apague el motor a gasolina y el auto se mueva con su propio impulso. Una pequeña batería se encarga de almacenar la energía, que se recupera mediante las frenadas.

Miremos los motores:

•La versión C 200 equipa un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros, que entrega 201 hp de potencia y 300 Nm de torque, que se complementan con una red eléctrica de 48 voltios, que puede aportar hasta 21 hp de potencia y 200 Nm de torque. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 246 km/h.

•La versión C 300 cuenta con un propulsor dos litros que entrega 255 caballos de potencia y 400 Nm de torque; en este caso el esquema híbrido no solo suma los 21 hp y los 200 Nm, sino que además se incluyen 27 caballos de potencia adicional durante unos segundos gracias a la función Overboost, ideal para usar en aceleraciones deportivas y en los sobrepasos. Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 6 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

Por ahora no habrá variantes con tracción 4Matic para los Mercedes-Benz Clase C que llegan a Colombia, los cuales envían toda la potencia al eje trasero. El tren de rodaje Agility Control viene de serie.

  • Precios 
  • Para México se ofrece la versión C Sedán 200 Sport que tiene un precio de $1,028,900
  • Para Colombia tiene estos precios:

•C200 AMG Line $195.600.000

•C300 AMG Line $214.900.000

  • Colores disponibles

•Negro obsidiana metalizado.

•Blanco polar.

•Azul cavansita metalizado.

•Gris grafito metalizado.

•Azul espectral metalizado.

•Plata high tech metalizado.

•Blanco opalita metalizado.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4.751 milímetros

•Ancho: 1.820 milímetros

•Alto: 1.438 milímetros

•Distancia entre ejes: 2.865 milímetros

•Capacidad del baúl: 455 litros

  • Equipamiento

•Asientos delanteros semieléctricos (con tres memorias en C300)

•Sensores de luces y de lluvia

•Climatizador automático

•Sistema de carga inalámbrica para celulares

•Control de crucero con limitador de velocidad

•Controlador de modos de manejo

•Luz de ambiente de 64 colores

•Asistente activo de parqueo en línea y en reversa

•Asientos con apoyo lumbar con cuatro vías de ajuste

•Cámara de reversa 180° (de 360° en el C300)

•Sistema de navegación en 3D

•Paquete de integración de smartphone inalámbrico (CarPlay y Android Auto)

•Acceso sin llave

•Frenos ABS y BAS

•ESP, con control de dinamismo en curvas

•Asistente de arranque en pendientes

•Alerta de cansancio

•Sistema de mantenimiento activo

•Alerta de pérdida de presión de llantas

•Servofreno de emergencia activo

•Siete airbags

•Capó y pedales activos, en caso de impacto

•Anclajes Isofix

  • Imágenes del Mercedes-Benz Clase C 2022.