El Mazda3 Sedán  es un cuatro puertas y cinco plazas el cual ofrece un lindo diseño, gran comodidad y excelente seguridad. Para 2018 seguirá ofreciendo lo mejor de lo mejor para seguir siendo uno de los mejores autos del fabricante nipón: Tecnologías de punta como el G-Vectoring Control, motor SKYACTIVE, renovado diseño KODO y un manejo supremo.

Este es el Mazda 3 Hatchback 2018:

En su diseño exterior luce el diseño, que con toda seguridad es de los mejores dentro de su categoría, gracias a la perfección del KODO design, el cual muestra líneas dinámicas, equilibradas y elementos atractivos en todos sus frentes. Los rines para todos los modelos son de 16 y 18 pulgadas.

Naturalmente el Mazda 3 exhibe excelente rendimiento de combustible y bajos niveles de emisión de partículas contaminantes.

En su interior equipa materiales de calidad que se suman con un cuidado diseño y un equipamiento mucho más que generoso.

Recordemos que también está disponible el Mazda3 Hatchback.

  • Rivales

El Mazda3 sedán 2018 tiene estos rivales:

•Ford Focus.

•Toyota Corolla.

•Chevrolet Cruze.

•Honda Civic.

•Hyundai Elantra.

•Kia Cerato.

•Nissan Sentra 2.0.

•Subaru Impreza.

•Volkswagen Jetta Sedán

•Dodge Neon

  • Motores

El Mazda3 Sedán 2018 tiene estas opciones mecánicas:

• Motor de cuatro cilindros SKYACTIV de 2.0 litros, 16 válvulas, que entrega 155 caballos de fuerza a 6.500rpm y un torque de 135 lb-pie a 4.500 Rpm, el cual se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 con modo manual. Su tracción es delantera. Tiene un consumo de 29 mpg (46 kmpg) en ciudad y 40 mpg (64.3kmpg) en autopista.

• Motor de cuatro cilindros 2.5 litros DOHC, 16 válvulas con VVT que entrega 188 caballos de fuerza a 5.700rpm y un torque de 184 lb-pie a 3.250rpm, que se asocia a una transmisión automática de cinco velocidades y a una tracción delantera. Su consumo es de 27mpg (43.4kmpg) en ciudad y 37mpg (59.5kmpg) en carretera. En la versión i Grand Touring su consumo llega hasta 28 mpg (45.0 kmpg) y 38 mpg (61.1 kmpg).

• Motor de cuatro cilindros 1.6 litros, 16 válvulas e inyección electrónica multipunto que genera 105 caballos de fuerza a 6000 rpm y un torque de 145 Nm a las 4000 rpm, acoplado a una transmisión manual de 5 o automática secuencial de 4 velocidades

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•i TM 2.0: $280,900 MXN

•i TA 2.0: $290,900 MXN

•i Touring TM 2.5: $310,900 MXN

•i Touring TA 2.5: $320,900 MXN

•s TM 2.5: $330,900 MXN

•s TA 2.5: $340,900 MXN

•s Grand Touring TA 2.5: $370,900 MXN

  • Para Chile tiene estos precios:sedan

•1.6L S: $9,490,000

•1.6LS Aut: $9,890,000

•2.0L V: $11,290,000

•2.0L SR Aut: $12,690,000

•2.5L SR GT Full Aut: $14,990,000

  • Para Perú tiene estos precios:

•1.6 GS Core: U$S16,290

•2.0L GS Core:  U$S17,290

•1.6L GS Core Aut:  U$S18,990

•2.0L GS Core: U$S18,990

•2.0L GS Core NR:  U$S19,990

  • Para Ecuador tiene estos precios:

•2.0L: U$S 33,990

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Sport 2.5L: $18,095

•Touring 2.5L: $21,140.

•Grand Touring 2.5L: $24,145

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4585 mm.

•Ancho sin espejos: 1795 mm.

•Alto: 1460 mm.

•Distancia entre ejes: 2700 mm.

•Altura del piso: 154 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 51 litros.

•Peso: 1280 Kg.

•Capacidad de la cajuela: 351 litros.

  • Equipamiento estándar

•Dirección hidráulica con endurecimiento progresivo.

•Frenos con ABS, asistencia de frenado y EBD.

•Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero.

•Suspensión independiente en las 4 ruedas McPherson® adelante y multi-link tipo E atrás.

•Rin de 16″ de acero y llantas P205/55 R16 todo clima.

•Antena integrada al medallón.

•Espejos eléctricos al color de la carrocería.

•Faros de halógeno con mica transparente.

•Aire acondicionado con filtro anti-polen.

•Control remoto para apertura de las puertas y acceso a la cajuela.

•Controles de audio iluminados y montados en el volante.

•Desempañador de vidrios laterales delanteros y desempañador trasero.

•Display central para información de temperatura externa, audio y reloj.

•Seguros eléctricos de puertas con cierre central sensible a la velocidad.

• 2 tomacorrientes de 12V.

•Vidrios eléctricos con función de descenso de un toque para el conductor.

•Volante ajustable en altura y profundidad.

• Vestiduras de los asientos en tela.

•Radio AM/FM/CD/mp3/Aux in y reloj digital y sistema de audio con 4 bocinas.

•Control de volumen sensible a la velocidad con ajuste automático (ALC).

•Bolsas de aire frontales SRS.

•Cabeceras activas en los asientos delanteros.

•Columna de dirección colapsable.

•Pedales colapsables en caso de colisión frontal.

•Sistema antirrobo con inmovilizador de motor.

•Sistema de alarma antirrobo.

Imágenes del Mazda3 Sedán 2018.