La firma asiática Mazda ha anunciado la llegada al mercado de la segunda generación de la CX-9, su exitosa SUV para siete pasajeros la cual llega con importantes cambios con el fin de aumentar sus ventas y de paso convertirse en uno de los mejores autos de su categoría a pesar de la calidad de sus importantes competidores.

Esta es la Mazda CX-9 2017:

El buque insignia de la Mazda ahora tiene un nuevo estándar en cuanto a emoción, diseño, performance y tecnología, y todo eso se traduce en un producto más aspiracional. En esto destaca el sistema de seguridad i-ActivSense, el Mazda Connect y el sistema de sonido Bose.

El nuevo Mazda CX-9 fue desarrollado sobre la base de tres pilares diferenciadores: el diseño Kodo, las tecnologías SkyActiv y un paquete de alta tecnología de conectividad y seguridad.

Ahora su sa silueta es más baja y alargada, y las líneas laterales son fluidas, lo que se traduce en un look más deportivo. Tiene voladizos cortos, un frontal prominente marcado por la parrilla Signature Wings y los focos LED más estilizados.

En el interior hay una atmósfera más elegante, con un panel de formas horizontales, una consola central más ancha, tapiz de cuero de serie, acabados color chocolate en las versiones más altas y asientos reclinables.

La nueva base está concebida bajo la filosofía SkyActiv, con la eficiencia aerodinámica y la reducción de peso como puntos cruciales de diseño. Ahora pesa 100 kilos menos.

  • Rivales

La Mazda CX-9 2016 tiene estos rivales:

•Volkswagen Terramont

•Dodge Durango.

•GMC Acadia.

•Toyota 4Runner.

•Chevrolet Traverse.

•Ford Edge.

•Honda Pilot.

•Hyundai Santa Fe.

•Kia Mohave.

•Volvo XC90.

Subaru Ascent

  • Motores

El Mazda CX-9 2017 se ofrece con estas opciones mecánicas:

•Motor 3.7 litros V6 y 24 válvulas con VVT que desarrolla una potencia de 273CV a 6.250rpm y un torque de 270 lb-ft a 4.250rm, asociado a una transmisión automática Sport AT de seis velocidades con modo manual. Su tracción puede ser FWD ó AWD. Su consumo es de 17mpg (22.5kmpg) en ciudad y 24mpg (38.6kmpg) en carretera.

•Uno de los puntos más interesantes del Mazda CX-9 es la introducción de un nuevo motor turbo, el primero de la familia SKYACTIV con estas características. Se trata de un 2.5 litros de 250 CV y 420 Nm de par asociado a un cambio automático de seis velocidades.

Este nuevo motor, además de prometer consumos bastante ajustados, asegura una buena entrega de par desde bajas revoluciones, esto gracias al sistema Dynamic Pressure Turbo, el primer sistema de turbocargador con la posibilidad de variar el grado de presión en relación con la velocidad del motor. A bajas revoluciones, el sistema utiliza puertos más pequeños para que la turbina genere una mayor presión (1,2 bar) y abre las válvulas secundarias cuando se alcanza el régimen de revoluciones necesario. (el efecto sería similar a cuando ponemos el dedo sobre la boca de la manguera para ganar presión en el chorro de agua)

  • Precios
  • Para Colombia la versión 3.7L V6 4×4 tiene un precio de $155,300,000
  • Para México tiene estos precios:

•2.5L i Sport: $561,900

•2.5L i Grand Touring AWD: $661,900

  • Para Chile tiene estos precios:

•2.5T R AWD: $25,490,000

•2.5T GT AWD: $27,490,000

•2.5T GTX AWD: $29,990,000

  • Para Perú tiene estos precios:

•3.7L Base Aut AWD: U$S29,490

•3.7L GS W Top: U$S34,490

•3.7L GT W Aut: U$S34,490

  • Para Estados Unidos sus precios van desde los $35,300 hasta los $50,100
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 5106 mm.

•Ancho sin espejos: 1936 mm.

•Alto: 1728 mm.

•Distancia entre ejes: 2875 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 76 litros.

•Peso: 1098 kg.

•Capacidad de carga: 682 kg.

Altura del piso: 204 mm.

  • Equipamiento estándar

•Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

•Frenos con ABS y EBD.

•Sistema de Control de Tracción (TCS).

•Frenos de potencia de disco ventilado delantero.

•Dirección hidráulica con endurecimiento progresivo.

•Suspensión independiente en las 4 ruedas MacPherson® adelante y multi-link tipo E atrás.

•Rines de aleación de 20″ y llantas P245/50 R20.

•Calaveras de LED.

•Escape doble con puntas cromadas.

•Espejos eléctricos al color de la carrocería.

•Faros de halógeno.

•Spoiler trasero deportivo al color de la carrocería.

•Vidrios de privacidad (2ª y 3ª filas).

•Aire acondicionado con control automático de temperatura independiente de 3 zonas.

•Computadora de viaje.

•Control remoto para apertura de las puertas con llave retráctil.

•Controles de audio y crucero iluminados y montados en el volante.

•Display central para información de audio, reloj, aire acondicionado y temperatura externa.

• Sensores de reversa.

•Vidrios eléctricos con función de ascenso y descenso de un toque.

•Volante ajustable en altura y profundidad y forrado en piel.

•Asiento de 2ª fila abatible 60/40 plegable al nivel del piso.

•Asiento de 3ª fila abatible 50/50 plegable al nivel del piso

•Asiento eléctrico del conductor ajustable a 8 posiciones con soporte lumbar de ajuste manual.

•Asientos delanteros con calefacción.

•Vestiduras de los asientos en tela.

Sistema de audio AM/FM/CD/mp3/Aux in con 6 bocinas.

•Computadora de viaje.

•Anclas superiores e inferiores para silla de niños con sistema LATCH en la 2ª fila.

•Bolsas de aire frontales SRS.

•Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros.

•Bolsas de aire laterales tipo cortina con cobertura en las tres filas de asientos.

•Control anti-volcaduras (RSC®).

•Pedales colapsables en caso de colisión frontal.

•Sistema antirrobo con inmovilizador de motor.

•Sistema de alarma antirrobo.

  • Imágenes del Mazda CX-9 2017.