¿Va a comprar carro? ¿Conoce sus virtudes y sus defectos?. ¿Quiere saber cuales son los autos con más recalls? Entonces siga leyendo porque según datos de la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA por sus siglas en inglés) y compilados por iSeeCars estos carros tienen los mejores récords en materia de llamados a revisión.
Debemos aclarar algo importante. Un recalls no quiere decir que un auto con varios recalls sea necesariamente un mal producto. Hay recalls sin consecuencia, pero también los hay de gran importancia por lo que hay que estar atentos a las comunicaciones del fabricante.
La organización de investigación automotriz iSeeCars recopiló datos de la NHTSA de Estados Unidos sobre todos los llamados a revisión entre 2013 y 2017 y calculó un promedio de recalls por cada 100,000 unidades de cada modelo vendido durante ese periodo.
Estos son los 5 autos con menos recalls:
La exitosa camioneta SUV compacta de Honda mostró un promedio de 0.14 recalls por cada 100,000 unidades vendidas. Lo cual en sí mismo es sorprendente si consideramos que el fabricante nipón logra vender en promedio más de 30,000 unidades de la CR-V por mes
El célebre compacto de Honda registró un promedio de 0.14 recalls por cada 100,000 unidades vendidas. El Civic es el segundo compacto más vendido en Estados Unidos solo superado por el Toyota Corolla, el cual también ocupó un lugar destacado en la lista
El compacto más vendido en el territorio de Estados Unidos tiene un muy bajo promedio de 0.12 recalls por cada 100,000 unidades vendidas. La confiabilidad del Toyota Corolla ha dado como resultado ser el auto más popular entre la comunidad latina de Estados Unidos
La camioneta SUV compacta de Chevrolet, mostró un promedio de 0.11 recalls por cada 100,000 unidades vendidas. Su actual modelo, totalmente nuevo para 2018, llegó para competir en el segmento más disputado del mercado actual
- El carro con menos recalls: Hyundai Accent
Este subcompacto Coreano mostró un promedio de 0.10 recalls por cada 100,000 unidades vendidas, convirtiéndose en el auto con menos llamados a revisión del mercado actual.