Les hemos contado de carros eléctricos y de modelos híbridos, y ahora es el turno para el primer carro solar que llega al mercado. Se trata del Lightyear ONE, un carro creado por la startup holandesa Lightyear, compuesta por un grupo de estudiantes de ingeniería de Endhoven que ha participado en la famosa World Solar Challenge.Tendrá hasta 724 km de autonomía
Este es el Lightyear ONE:
El Lightyear One, según sus creadores, “será el primer vehículo comercial del mundo” capaz de cargar la batería a través de la energía solar generada con los paneles fotovoltaicos instalados en el techo y en el capó del vehículo e integrados en un vidrio de seguridad.
El Lightyear One comenzó su desarrollo en 2016 en el World Solar Challenge y poco a poco fue evolucionando hasta convertirse en el vehículo que ven en las imágenes y que próximamente llegará a las calles europeas. De hecho ya se han vendido 120 unidades en su natal Holanda; Suiza y Noruega serán los siguientes países donde se ofrecerá y luego el resto de Europa. Por el momento no se contempla comercializarlo en el Reino Unido puesto que solo se fabrica con timón a la izquierda.
Ya hablando específicamente sobre el Lightyear One, se trata de un vehículo de 5.1 metros de largo con una carrocería diseñada en forma de lágrima para favorecer la aerodinámica. Tiene un coeficiente de menos de 0.20cd, cifra a la cual también aportan las llantas que fueron desarrolladas por Bridgestone para el One combinando, por primera vez, sus tecnologías Enliten y ologic. Sus medidas son 175/60 R19 y según la llantera aportan 27 de los 724 km de autonomía que promete este modelo.
Sobre el techo de 5 metros cuadrados hay paneles solares, la batería es de 60 kWh y en cada rueda hay un motor eléctrico que ayuda a impulsar al Lightyear One como un vehículo de tracción total. Aquí, sin embargo, el objetivo es la eficiencia y no el desempeño, por lo cual la mencionada autonomía toma más protagonismo que los “menos de 10 segundos” que tarda en alcanzar los 100 km/h desde parado.
Durante un día soleado, Lightyear dice que una hora de carga serían suficientes para sumar 12 km a la autonomía del One, que de cualquier forma también puede conectarse a una toma de corriente para recargar sus baterías. Utilizando un cargador rápido, a 22 kW se podrían recuperar 209 km de autonomía en una hora, mientras que a 60 kW en ese mismo tiempo podrían sumarse 569 km.
- Precios
El Lightyear One tendrá un precio de 150.000 euros. Más adelante se esperan modelos más populares y asequibles.
- Imágenes del Lightyear ONE.