Les presentamos el carro más económico de la Land Rover. Se trata del LR2 (Land Rover Freelander en Europa), una camioneta SUV con capacidad de cinco ocupantes, la cual a pesar de su bajo precio no sacrifica ni potencia, ni capacidad todoterreno, ni lujo, ni equipamiento de serie. La Land Rover LR2 para 2014 no presenta cambios importantes en su diseño ni en su motorización.

  • Rivales

La Land Rover LR2 20134 tiene estos rivales:

•Acura RDX.

•Volvo XC60.

•Audi Q5.

•BMW X3, BMW X1.

•Mazda CX-5.

•Mercedes Benz Clase GLK.

•Infiniti EX.

  • Motor

La Land Rover LR2 2014 se ofrece con un motor de 2.0 litros Turbocargado y 16 válvulas que entrega una potencia de 240CV a 5.500rpm, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Su consumo es de 17mpg (27.3kmpg) en ciudad y 24mpg (38.6kmpg) en carretera. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 7.6 segundos.

  • Precios
  • Para EEUU tiene un precio de 36,600  USD.
  • Para México tiene un precio desde los $43,900 USD.
  • Dimensiones y capacidades

• Largo: 4500mm.

• Ancho sin espejos: 2005mm.

•Ancho con espejos: 2195mm.

• Alto: 1740mm.

• Distancia entre ejes: 2660mm.

• Capacidad del tanque de combustible: 70 litros.

• Capacidad de la cajuela: 405/1670 litros.

  • Equipamiento estándar

• Control de clima.

• Control de velocidad de crucero.

• Terrain Response™.

• Radio reproductor para 6 CD de carga frontal /mp3/Aux in y 9 altavoces.

• Controles de audio al volante.

• Computadora de viaje.

• Arranque mediante botón.

• Asientos en piel (asiento conductor eléctrico – lumbar manual – 6 mov. Pasajero 4 mov.) y volante piel.

• Ventanillas (4) de un solo toque y función anti guillotina.

• Sistema alarma perimétrica.

• Faros para niebla delanteros, luces encendido automático, sensor de lluvia y lavafaros.

• Faros Bi-xenón.

• Suspensión delantera y trasera independiente con barras estabilizadoras.

• Dirección asistida de piñón y cremallera.

• Suspensión delantera y trasera independiente con barras estabilizadoras.

• Frenos de disco en las 4 ruedas ventilados adelante y atrás con ABS y EBD.

• Asistencia electrónica en freno de emergencia (EBA).

• Control de estabilidad antivuelco (RSC®).

• Control de liberación de frenos en pendiente (GRC).

• Control de frenado en curva (CBC).

• Siete bolsas de aire delanteras (frontal, lateral, cabeza y rodilla de conductor).

• Bolsa de aire cabeza 2ª fila (cortina compartida con 1ª fila).

• Anclajes ISOFIX asientos traseros exteriores.

  • Imágenes del Land Rover LR2 2014.