El Lamborghini Murciélago es un carro deportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini, el cual llegó al mercado en 2002 como el sucesor del Diablo. El Murciélago es un dos plazas el cual está disponible con carrocerías Coupe y Descapotable de dos puertas; las puertas de este deportivo son del tipo Tijera. El nombre “Murciélago” dado a este carro procede del nombre de un toro indultado en 1879 de la ganadería Miura, por su bravura y entrega ante el torero Rafael Molina.
Tras la llegada al mercado del Lamborghini Aventadoren 2012 todo apuntaba a que el Murciélago quedaría en el olvido. Pero no. Llegaron los preparadores alemanes de DMC, lo personalizaron con su estilo y ahora presentan el Lamborghini Murciélago GT.
EL Lamborghini Murciélago M-GT recibe el conocido kit aerodinámico de DMC. El cual luce un frontal rediseñado para determinar una mayor carga aerodinámica en la parte delantera, y otra pieza completa para la zaga con difusores integrados. Sin dejar de proponer la opción de una nueva cubierta transparente para el motor, acompañada de un estudiado alerón trasero. Este kit esta realizado en la ligera fibra de carbono para mejorar el peso y por ende las prestaciones del súper-deportivo, en el cual también se pueden incluir otras piezas exteriores manufacturadas en la ligera fibra.
Para el interior del Lamborghini Murciélago DMC LP700 M-GT también se ofrece un “restiling” que presenta una nueva cabina con características deportivas. Cambiando su imagen con accesorios realizados en fibra de carbono, y re-tapizado en cuero de alta calidad que puede ser en dos tonos de acuerdo a la pintura exterior.
Para mejorar la potencia del Lamborghini Murciélago los preparadores Alemanes aplican una nueva reprogramación al software de la ECU, una línea de escape totalmente realizada en acero inoxidable. Además de cambiar la mecánica tradicional de Lamborghini que combina válvulas de mariposa en cabeza por bancada de cilindros, para las que DMC ha decidido utilizar doce platos individuales del acelerador de entrada, una por cada cilindro.
Sustituyendo líneas y bombas, así como moduladores de presión y toberas de inyección por nuevos componentes. Los cigüeñales se han hecho a medida para adaptarse a los nuevos requisitos. Para optimizar la electrónica del motor, se incluye un sistema de carga de presión de control electrónico y un cableado completamente nuevo. Es por todo esto que el Lamborghini Murciélago DMC M-GT se re-nombró como LP700, dando a entender que llega hasta los 700 caballos de fuerza.
¿Resultado? Un carro para contemplar, conducir y escuchar mientras aceleramos a fondo
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