Todos los carros de la firma del toro son especiales, pero el nuevo  Huracan Sterrato tiene más sabor gracias a que será un superdeportivo con vocación off-road. Equipa un motor V10 que entrega 610 caballos de fuerza y tracción a las cuatro ruedas. Solo se fabricarán 1.499 unidades y comenzará en febrero de 2023.

Este es el Lamborghini Huracan Sterrato: 

Luego de algunos adelantos y presentaciones parciales, Lamborghini presentó oficialmente el tan esperado Huracan Sterrato. Tendrá cambios importantes a nivel mecánico, un motor V10, modo de manejo Rally y suspensión elevada hacen parte del paquete de modificaciones que le permite rodar fuera del asfalto.

Su rasgo más distintivo es la altura libre al suelo, que es 44 milímetros mayor que la del Huracán EVO convencional, algo necesario para permitir un mayor recorrido de la suspensión y admitir la conducción por fuera de carretera. Aun así, es una cifra un poco más modesta que la del Concept de 2019, que se elevaba 49 milímetros más que el Huracán Evo.

Sus anchos de vía también son más grandes –30 milímetros la delantera, 34 milímetros la trasera–.

Lamborghini ha prestado especial atención a la protección de los bajos de este biplaza, algo que en esta ocasión es una necesidad en lugar de ser un detalle puramente estético. La protección de los bajos del tren delantero y de la zona del difusor es de aluminio, y el marco inferior de las puertas también tiene su refuerzo. Los contornos de las ruedas son especialmente prominentes.

El Lamborghini Huracan Sterrato también cuenta con unas luces adicionales en el centro del capó, a imagen y semejanza de los coches de rallyes. Durante su desarrollo también se mostró con unas luces accesorias que se montaban en los raíles del techo, aunque éstas han desaparecido en las fotografías oficiales de la presentación.

En su interior hay una tapicería exclusiva Verde Sterrato en alcántara y nuevos gráficos en la pantalla táctil. A esto se suman medidores especiales para todoterreno, como inclinómetro, indicador de cabeceo y balanceo, indicador de ángulo de dirección y más. El programa Ad Personam permite personalizar el auto casi sin límites.

  • Rivales

Por concepto y deportividad, el Lamborghini Huracan Sterrato tiene como gran rival al Porsche 911 Dakar.

  • Mecánica

El Lamborghini Huracan Sterrato está equipado con un motor V10 aspirado de 5,2 litros, que entrega 610 caballos de potencia con un par máximo de 560 Nm, que son exactamente las mismas cifras del Lamborghini Huracán EVO RWD. A diferencia del EVO RWD, sin embargo, el Huracán Sterrato tiene tracción a las cuatro ruedas.

Este motor está asociado a una caja de doble embrague y siete velocidades. El paquete incluye bloqueo mecánico del diferencial posterior y frenos de disco carbocerámicos con pinzas de seis y cuatro pistones.

Según Lamborghini, el Huracan Sterrato ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en superficies arenosas y sin pavimentar, pero sin perder su deportividad sobre asfalto. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h.

En  cuanto al tren de rodaje, Lamborghini elevó la suspensión del Huracan en 44 milímetros, ganando mayor recorrido para rodar fuera del asfalto. También hay placas protectoras de aluminio debajo del auto y unas llantas Bridgestone Dueler AT002, en medida 235/40 R19 delante y 285/40 R19 detrás.

A nivel de software, hay una versión actualizada del sistema LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics), con calibraciones específicas en los modos Strada y Sport. Se complementan con el programa Rally para condiciones de baja adherencia y no puede faltar el sistema de tracción total de serie.

  • Precios

El precio del Lamborghini Huracan Sterrato no ha sido anunciado.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4,52 metros

•Ancho  sin espejos: 1,96 metros.

•Altura: 1,24 metros

•Distancia entre ejes: 2,62 metros.

  • Imágenes del Lamborghini Huracan Sterrato.