Uno de los fabricantes que más carros híbridos vende, como en México por ejemplo, es la coreana Kia. Y en gran medida esto se debe a un modelo: El Niro, una SUV que ofrece un manejo tranquilo y silencioso, y que ahora, en su segunda generación, recibe cambios exteriores e interiores para continuar con su exitosa vida. El Niro es el carro perfecto para quienes buscan una camioneta atractiva, moderna y sobre todo confortable.

Este es el Kia Niro Híbrido 2023:


Además de tener un diseño que rompe con lo tradicional, el Kia Niro 2023, se presenta con lo último en tecnología aplicada al confort y seguridad, pero, sobre todo, a la eficiencia en el consumo de combustible, pilar fundamental en este SUV híbrido.

Como parte de la renovación, la camioneta ahora es 13 centímetros más larga que su predecesora, al registrar una longitud de 4.4 metros. Respecto al ancho, alto y distancia entre ejes la diferencia es mínima.

Donde el contraste sí muy notorio es el diseño, que no se asemeja en nada a la línea anterior. Independientemente de buscar la mejor imagen, los trazos de la carrocería están enfocados a lograr una mejor aerodinámica, misma que se traduce en una mejor eficiencia de gasolina.

En esta evolución, el interior del Niro 2023 mejora en la calidad de los materiales, el diseño del tablero y equipamiento, que lo acercan a los modelos de marcas de lujo.

Destaca la doble pantalla de 10.25 de alta resolución. con conectividad inalámbrica tanto para sistema Apple Car Play como Android Auto, el cargador de inducción y los asientos delanteros entradas de carga USB a sus costados para facilitar la recarga de teléfonos.

Rivales

El Kia Niro 2023 tiene estos rivales:

•Toyota Prius.

•Hyundai Ioniq

  • Mecánica

El Kia Niro híbrido equipa un motor Gamma de 1.6 litros con inyección directa (GDi), 16 válvulas, y sistema de doble variación de válvulas Dual-CVVT, que genera 105 caballos de fuerza a 5.700 rpm y torque de 147 Nm a 4.000 rpm. Por su parte, el motor eléctrico tiene un voltaje de 240 voltios de corriente continua generando un máximo de 43 caballos entre 1.798 y 2.500 rpm, y un torque de 170 Nm entre 0 y 1.798 rpm.

Unidos, ambos motores entregan hasta 139 caballos de potencia a 5.700 rpm y un torque de 265 Nm entre las 1.000 y 2.400 rpm, trabajando en conjunto con una transmisión automática K-Tronic de seis velocidades con modos de manejo “Eco” y “Sport

A su turno, el sistema de suspensión es de tipo independiente McPherson con barra estabilizadora adelante y Multi-Link en el eje posterior, así como los frenos son de discos ventilados en las ruedas delanteras y sólidos en las traseras. Para todas las versiones, la tracción proviene del eje delantero.

El motor eléctrico funciona en todo momento como apoyo del propulsor a gasolina, alimentándose de energía almacenada en una batería de polímero de litio ubicada bajo los asientos, con capacidad de 1,56 kWh y tensión máxima de 240 voltios

El Niro Híbrido puede funcionar solo con electricidad al circular en plano y a bajas revoluciones, recuperando energía mientras desacelera mediante la frenada regenerativa. Así mismo, requerirá del motor a combustión interna en situaciones de máximo esfuerzo como subir una pendiente o realizar sobrepasos. Si se requiere mayor velocidad en plano, el motor a gasolina hace el trabajo reduciendo el consumo de energía eléctrica.

A esto se le suma se suma la función Start/Stop con que cuenta la Kia Niro, cuya labor es apagar el conjunto mecánico en situaciones donde el vehículo se detiene.

Con las mejoras recibidas para 2023, la nueva generación logra aumentar el consumo de gasolina a 28 km/l, esto es un kilómetro por litro más. Así pues, la Kia Niro 2023 puede registrar una autonomía de casi 1,200 kilómetros con el tanque lleno.

  • Precios
  • Para México llega en una sola versión con un precio de $679,900 pesos,es decir $61,000 pesos más que el modelo 2022.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo 4355 mm

•Ancho sin espejos 1805 mm

•Ancho con espejos N/D

•Alto 1545 mm

•Distancia entre ejes 2700 mm

•Cajuela 652/1453 dm3

•Capacidad del tanque de combustible 45 litros.

  • Equipamiento

•Frenos antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica de frenado (EBD).

•Control electrónico de estabilidad (ESC).

•Control de tracción (TCS).

•Asistencia de arranque en pendiente (HAC).

•Monitor de presión de neumáticos.

•Sensores de reversa.

•Cámara de reversa con guías de parqueo dinámicas.

•Siete airbags (delanteros, laterales, cortina y rodilla para el conductor).

•Anclajes Isofix para sillas infantiles.

•Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos

•Rines de aleación de 16 pulgadas bitono.

•Faros delanteros de proyección.

•Luces de posición en LED.

•Luces diurnas halógenas.

•Faros con función de escolta.

•Llave tipo navaja.

•Espejos retrovisores con direccionales y abatibles eléctricamente.

•Barras de techo.

•Apertura de puertas sin llave.

•Control de luces automático.

•Vidrios (con función one touch para el conductor) y espejos eléctricos.

•Segunda fila abatible 60/40 con espaldar reclinable.

•Climatizador bizona con sistema ionizador de partículas (Clean Air).

•Controles de audio y teléfono en el volante.

•Control crucero.

•Consola central con apoyabrazos.

•Apoyabrazos en el asiento trasero.

•Sistema multimedia Kinet Plus (plataforma Android) con pantalla táctil de 8 pulgadas.

•Cuatro parlantes más dos tweeters.

  • Imágenes del Kia Niro 2023.