Es uno de los autos todoterreno más emblemáticos del mercado y este año se presenta totalmente renovado pero conserva su espíritu y su alma salvaje.Se trata del Jeep Wrangler, el muy capaz SUV todoterreno americano que representa el poder y la capacidad asociada al lujo y belleza.

Este es el Jeep Wrangler 2018:

Primero que todo es importante recordar que el Wrangler está disponible en dos opciones de carrocería. El Rubicon de dos puertas y en carrocería Unlimited de cuatro puertas, el nivel Sport S, el Rubicon y el Sahara. La versión Rubicon cuenta con un sistema de tracción 4X4 Command Track y los legendarios ejes Dana 40, con neumáticos de 30 pulgadas. El modelo Sahara tiene el sistema 4X4 Rock Track. Estará disponible con opción de techo de lona llamada Sport o una con techo rígido desmontable para una conducción más deportiva para las versiones Sahara y Rubicon.

Para 2018 el Wrangler es, como se esperaba, más civilizado al circular en pavimento contra la generación precedente, gracias al menor peso, mejor penetración aerodinámica, más material aislante y suspensión revisada, sin embargo, su entorno ideal sigue siendo el offroad.

Estéticamente se destaca por unos pasos de rueda más llamativos y, sobre todo, un renovado frontal que ahora cuenta con la parrilla de siete listones verticales del Jeep CJ5 original. Además, ahora los grupos ópticos son Full LED (al menos en las versiones tope de gama) y se incorporan luces de marcha diurna también LED en el paragolpes delantero.

Esta nueva generación del mítico Jeep Wrangler está basada en un robusto chasis de escalera, junto a una carrocería con paneles de aluminio -capó, marco del parabrisas, puertas, aletas delanteras, etc…- o elementos de magnesio (como la portezuela trasera), que lo hace unos 91 kilogramos más ligero que su predecesor, y aún más rígido.

Para 2018 se le incluyen mejores materiales al interior y pantallas de infoentretenimiento de 7 a 8.4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. Desde el momento del lanzamiento hay disponible un catálogo de unos 200 accesorios Mopar, que pueden cambiar la apariencia o aumentar el rendimiento del nuevo Wrangler.

Rivales

El Jeep Wrangler tiene estos rivales:

•Toyota FJ Cruiser.

•Toyota RAV4.

•Suzuki Grand Vitara.

•Ford Escape.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage.

•Mahindra Scorpio.

•Honda CR-V.

  • Motores

El Jeep Wrangler 2018 se ofrece con estas opciones de motor:

•Motor Pentastar 3.6 litros V6 y 24 válvulas que desarrolla una potencia de 285 CV a 6.400rpm y 260 lb-pie de torsión, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades.. Su consumo es de 17 mpg (27.4 kmpg) en ciudad y 21 mpg (33.8 kmpg) en carretera.

•Para el mercado de Chile también se ofrece un motor diesel de cuatro cilindros 2.8 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo diesel que genera 177 caballos de fuerza a 3800 rpm y un torque de 400Nm a las 2800 rpm, acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Rubicon 2P: 774,900 pesos

•Unlimited Sport S: 719,900 pesos

•Unlimited Sahara: 829,900 pesos

•Unlimited Rubicon: 869,900 pesos

  • Para Chile tiene estos precios:

•3.6L Sport 2P: $22.990.000.

•3.6L Unlimited Sport 4P: $24.990.000.

•3.6L Rubicon 2P: $25.990.000.

•2.8L Sport Diésel 2P: $26.990.000.

•3.6L Unlimited Rubicon 4P: $26.990.000.

•3.6L Unlimited Sahara 4P: $27.990.000.

•2.8L Unlimited Sahara 4P: $28.990.000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•Sport 2P: U$S47.600.

•Sport Aut 2P: U$S49.000.

•Sport Aut 4P: U$S52.600.

•Rubicon 4P U$S61.900.

•Rubicon 2P: U$S65.500.

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Sport: 30,495

•Sport S: $33,695

•Sahara: $37,345

•Rubicon: $40,495

•JK Sahara: $30,445

•Altitude: $33,445

•Rubicon: $33,645

•Rubicon Recon: $39,145

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4223 mm (4751 mm la Unlimited).

•Ancho sin espejos: 1877 mm.

•Alto: 1840 mm.

•Distancia entre ejes: 2424 mm (2947 mm la Unlimited .

•Capacidad del tanque de combustible: 70 litros.

•Capacidad de carga: 454 kg.

•Remolque sin frenos: 900 kg.

•Peso: 1769 kg.

  • Equipamiento estándar

•Dirección Hidráulica.

•Suspensión delantera y trasera 5-link eje sólido y resortes.

•Suspensión de trabajo pesado.

•Relación de eje 3.73.

•Caja de transferencia COMMAND-TRAC.

•Eje trasero sólido de uso rudo DANA 44 de nueva generación.

•Asistencia de arranque en subidas.

•Bolsas de aire frontales.

•Control electrónico de estabilidad.

•Control de estabilidad para remolques.

•Control de tracción.

•Control de velocidad electrónico.

•Frenos de disco en las 4 ruedas.

•Señal de aviso presión de llantas.

•Aire acondicionado.

•Asiento conductor con ajuste de altura.

•Asientos con tela.

•Barra protectora acolchada.

•Cristales manuales.

•Lámparas de niebla.

•Limpiador de medallón trasero (sólo con Toldo rígido).

•Llanta de refacción convencional.

•Llantas 245/75R16 BSW.

•Placas protectoras para tanque gasolina y caja de transferencia.

•Radio AM/FM/CD/MP3.

•Rines de acero estilizado de 16″.

•Sistema de 6 bocinas.

•Tapetes de Uso Rudo.

•Toldo rígido negro.

•Viseras con espejos de vanidad.

•Volante de dirección con ajuste de altura.

•Volante de dirección con controles de audio.

  • Imágenes del Jeep Wrangler 2018.