Abre sus puertas el Salón de Los Ángeles 2021, y nos encontramos con uno de los carros más futuristas de la cita americana. Se trata del Hyundai Seven, una SUV eléctrica y autónoma que sienta las bases de lo que será el Ioniq 7 que podría llegar a los concesionarios en cuestión de un par de años, aunque, obviamente y como buen Concept, muchas de las características que luce no lleguen a esa etapa.
Este es el Hyundai Seven Concept:
Si bien se supone que es la antesala del futuro Hyundai IONIQ 7, en esencia es un futurista ejercicio de diseño y enfocado a una futura y lejana conducción completamente autónoma.
Este nuevo Hyundai Seven Concept toma como punto de partida la avanzada Plataforma Modular Global Eléctrica de la firma (E-GMP), la cual debería rondar los cinco metros de longitud. Muestra de ello es que esta plataforma permite extender su distancia entre ejes hasta los 3,2 metros (3.100 milímetros anuncia el Kia EV9 Concept, que será su alma gemela y que mide 4,93 metros de largo).
Gracias a su distancia entre ejes el interior del Hyundai Seven Concept es más una sala compuesta por una banca que cubre un lado y la parte trasera del interior, complementada por dos sillas giratorias y una especie de consola llamada Universal Island que puede utilizarse como compartimiento para guardar objetos o conectar una pequeña nevera.
Subirse a este espacio será sencillo gracias a las puertas suicidas, en tanto que el techo panorámico y el hecho de que los controles de conducción son retráctiles (porque por supuesto el Seven Concept tiene conducción autónoma) ayudan a aumentar la sensación de amplitud del interior.
Pero aún hay más novedades. Una de ellas es su sistema de iluminación Parametric Pixels que distinguen a los Ioniq o la silueta grande y cuadriculada pero con esquinas curvas pensando en la aerodinámica, pasan a segundo plano.
- Rivales
El Hyundai Seven tendría estos rivales:
•BMW iX.
- Mecánica
Por ahora la firma coreana solo informa que la propulsión del Hyundai SEVEN Concept es eléctrica, si bien más allá de anunciar una meta de más de 482 km km de autonomía y 20 minutos para pasar de 10 a 80% de carga gracias a una capacidad de 350 kW.
- Precios
Es muy pronto para hablar de posibles precios para el Hyundai Seven. Su llegada sería más allá de 2024.
- Imágenes del Hyundai Seven Concept.
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- Hyundai Seven Concept: Es una SUV eléctrica y autónoma que sienta las bases de lo que será el Ioniq 7 que podría llegar a los concesionarios en cuestión de un par de años, aunque, obviamente y como buen Concept, muchas de las características que luce no lleguen a esa etapa. Es muy pronto para hablar de un posible precio.
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- Hyundai Seven: Tendría como rivales al BMW iX, Rivian R1S y al Cadillac Lyriq.
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- Hyundai Seven: Por ahora la firma coreana solo informa que la propulsión del Hyundai SEVEN Concept es eléctrica, si bien más allá de anunciar una meta de más de 482 km km de autonomía y 20 minutos para pasar de 10 a 80% de carga gracias a una capacidad de 350 kW.
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- Hyundai Seven Concept: Este Concept toma como punto de partida la avanzada Plataforma Modular Global Eléctrica de la firma (E-GMP), la cual debería rondar los cinco metros de longitud. Muestra de ello es que esta plataforma E-GMP permite extender su distancia entre ejes hasta los 3,2 metros (3.100 milímetros anuncia el Kia EV9 Concept, que será su alma gemela y que mide 4,93 metros de largo). Es muy pronto para hablar de un posible precio.
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- Hyundai Seven Concept: Pero aún hay más novedades. Una de ellas es su sistema de iluminación Parametric Pixels que distinguen a los Ioniq o la silueta grande y cuadriculada pero con esquinas curvas pensando en la aerodinámica, pasan a segundo plano.
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- Hyundai Seven: Sus competidores son el BMW iX, Rivian R1S y el Cadillac Lyriq.
