Les presentamos uno de los autos más exitosos de la coreana Hyundai. Se trata del Santa Fe, una SUV disponible en una versión corta (Santa Fe Sport) y una larga, que tienen cinco y siete plazas respectivamente. La santa Fe muestra como grandes cualidades dos elementos sumamente importantes que le dan una pequeña ventaja frente a sus poderosos competidores: gran motorización y un equipamiento estándar digno de admirar. Para 2017 recibe una importante actualización.

Miremos los cambios para la Hyundai Santa Fe 2017.

Estéticamente obtiene la misma imagen del Tucson. El frente ahora está dominado por la parrilla hexagonal de tiras cromadas y unos faros más estilizados, mientras que los parachoques son más angulares y los faros adoptan iluminación LED para algunas funciones. En general, se trata de un rediseño que aporta una línea más elegante (o deportiva en el caso de la Sport).

Interiormente la cabina fue sutilmente refrescada con materiales nuevos en algunas zonas, pero en términos generales sigue ofreciendo la misma comodidad y confort a los que nos tienen acostumbrados los coreanos.

Donde también existe una evolución es en el apartado de la tecnología enfocada al confort y seguridad. Ahora además de la cámara de visión trasera el Santa Fe 2017 equipa cámara multi-vista, control de crucero inteligente, Stop/Start, advertencia de abandono de carril y sistema de frenado automático con detección de peatones. También está disponible una pantalla de siete u ocho pulgadas con navegación, sistema de audio Infinity, Hyundai Blue Link y entrada de USB en la tercera fila de asientos.

  • Rivales

La Hyundai Santa Fe 2017 tiene estos rivales:

•Mazda CX-9.

•Toyota RAV4.

•Chevrolet Equinox.

•Kia Sorrento.

•Ford Escape.

•Toyota Highlander.

•Honda Pilot.

•Nissan Pathfinder.

•Ford Explorer.

•SsangYong XAVL

  • Motores

La Hyundai santa Fe 2017 tiene estas opciones mecánicas:

• Motor de cuatro cilindros 2.0 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo que entrega 240 caballos de fuerza a 6000rpm y un torque de 260 lb-pie entre las 1450 y las 3500rpm, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Tiene un consumo de 20mpg (32.1 kmpg) en ciudad y 28mpg (45.0 kmpg) en ruta.

• Motor de 4 cilindros 2.4 litros DOHC 16 válvulas y CVVT que genera 176 caballos de fuerza a 6.000rpm y un torque de 226Nm a 3.750rpm acoplado a una transmisión manual o automática de 6 velocidades.

• Motor Turbodiesel CRDI, 16 válvulas DOHC VGT, 2.2 litros que genera 197 caballos de fuerza a 3.800rpm y un torque de 44.5kgm entre las 1.800 y las 2.500rpm. Su transmisión puede ser automática o manual de 6 velocidades.

• Motor 3.3 litros V6 que entrega 290 caballos de fuerza y 252 lb-pie de torque, que se acopla a una transmisión de 6 velocidades con modo manual.

  • Precios
  • Para Colombia su precio inicia en los $104,690,000.
  • Para Chile sus precios inician en $15,990,000
  • Para México la versión 2.0L tiene un precio de $504,900
  • Para Argentina tiene estos precios:

•GL 2.4 4X2 7 Asientos: $790,400

•GL 2.4 4X2 7 Asientos Plus: $813,200

•GLS 2.4 4X4 5 Asientos Aut Full: $950,000

•GLS 2.4 4X4 7 Asientos Aut Full: $980,400

• Grand Santa Fe GLS 2.3 CRDi 444 7 Pas aut: 1,140,000

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Sport: $25,350

•Sport 2.4 AWD: $27,100

•Sport 2.0T FWD: $31,700

•Sport 2.0T AWD: $33,450

•Sport 2.0T Ultimate FWD: $36,500

•Sport 2.0T Ultimate AWD: $38,250

•SE FWD: $30,800

•SE AWD: $32,550

•SE FWD Ultimate: $38,700

•SE AWD Ultimate: $40,450

•Limited FWD: $34,950

•Limited AWD: $36,700

•Limited FWD Ultimate: $39,400

•Limited AWD Ultimate: $41,150

  • Dimensiones y Capacidades

•Largo: 4690mm.

•Ancho sin espejos: 1880mm.

•Alto: 1690mm.

•Distancia entre ejes: 2700mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 66 litros.

•Cajuela: 1002-2025 dm3

•Peso: 1702 kg

•Capacidad de carga: 568 kg

•Remolque con frenos: 1586 kg

•Remolque sin frenos: 747 kg

  • Equipamiento Estándar

•Aire acondicionado automático dual (climatizador) con salida hasta la tercera fila de asientos.

•Asientos de cuero.

•Techo panorámico eléctrico.

•Computadora de a bordo multifunción.

•Asistencia de Dirección (“Flex Steer”) con tres modos de conducción (confort, normal y deportivo).

•Cámara trasera para ayuda de estacionamiento con reproducción en pantalla.

•Sensores de estacionamiento traseros.

•Control de velocidad de crucero.

•Airbags frontales y laterales de conductor y acompañante, de cortina en todas las filas de asientos.

•Control de Estabilidad (ESP).

•Control de Tracción (TCS).

•Control de Descenso (DAB).

•Control de ascenso (HAC).

•Sistema de Asistencia de Frenado (BAS).

•Equipo de audio con CD, MP3, con conexión a iPod, USB, AUX, Bluetooth y pantalla LCD de 4,3 pulgadas con controles en el volante.

  • Imágenes del Hyundai Santa Fe 2016.