Holden Special Vehicles es un fabricante australiano de carros que trabaja bajo el control de General Motors. Y es precisamente este fabricante el que nos trae un carro muy diferente a los demás. Se trata del HSV GTS Maloo, un pick up con carácter deportivo que esconde una técnica muy cerca del exitoso Chevrolet Corvette. Se trata sin duda de un carro que a su llegada al mercado dividirá las opiniones. Este exótico carro en su frente luce unas tomas muy grandes de aire con paneles de red negra que solo se ven interrumpidas a los lados por las luces LED, se nota el trabajo aerodinámico en la parte baja de la fascia, así como los faldones y nuevo difusor trasero que aloja dos escapes gemelos, mientras que la “zona de carga” ofrece una tapa para evitar turbulencias. Si todo lo anterior no llama la atención seguro si lo harán impresionantes llantas de 20 pulgadas. Diseñado y construido para ofrecer algo muy diferente en el mercado, Holden Special Vehicles ha decidido limitar la producción del GTS Maloo a tan sólo 250 unidades, de las cuales 240 unidades irán a parar al mercado australiano, y las otras 10 restantes encontrarán su sitio en Nueva Zelanda. Mecánica HSV GTS Maloo está equipado con un motor que utilizan el Cadillac CTS-V y Chevrolet Camaro ZL1. Se trata de un propulsor V8 de 6,2 litros sobrealimentado mediante compresor volumétrico que genera 585 caballos de fuerza a 6.150 rpm y nada menos que 740Nm de par motor a 3.850rpm. La transmisión se realiza únicamente sobre el tren posterior, pudiendo escoger entre un cambio manual de seis relaciones o automático por convertidor de par con idéntico número de relaciones. Aprovechando la ocasión se ha introducido un diferencial de deslizamiento limitado y un sistema de control vectorial del par. HSV GTS Maloo está equipado con frenos con discos rayados de 390 milímetros para el eje delantero y 372 milímetros en el eje posterior. Las pinzas de freno son fijas con 6 pistones para los discos delanteros. El equipo de neumáticos está firmado por Continental con gomas 255/35 R20 sobre el tren anterior y 275/35 R20 sobre el tren posterior.
- Imágenes del HSV GTS Maloo.
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- HSV GTS Maloo: Holden Special Vehicles es un fabricante australiano de carros que trabaja bajo el control de General Motors. Y es precisamente este fabricante el que nos trae un carro muy diferente a los demás. Se trata del HSV GTS Maloo, un pick up con carácter deportivo que esconde una técnica muy cerca del exitoso Chevrolet Corvette. Se trata sin duda de un carro que a su llegada al mercado dividirá las opiniones.
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- HSV GTS Maloo: Diseñado y construido para ofrecer algo muy diferente en el mercado, Holden Special Vehicles ha decidido limitar la producción del GTS Maloo a tan sólo 250 unidades, de las cuales 240 unidades irán a parar al mercado australiano, y las otras 10 restantes encontrarán su sitio en Nueva Zelanda.
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- HSV GTS Maloo: Está equipado con un motor que utilizan el Cadillac CTS-V y Chevrolet Camaro ZL1. Se trata de un propulsor V8 de 6,2 litros sobrealimentado mediante compresor volumétrico que genera 585 caballos de fuerza a 6.150 rpm y nada menos que 740Nm de par motor a 3.850rpm. La transmisión se realiza únicamente sobre el tren posterior, pudiendo escoger entre un cambio manual de seis relaciones o automático por convertidor de par con idéntico número de relaciones. Aprovechando la ocasión se ha introducido un diferencial de deslizamiento limitado y un sistema de control vectorial del par.
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- HSV GTS Maloo: Este exótico carro en su frente luce unas tomas muy grandes de aire con paneles de red negra que solo se ven interrumpidas a los lados por las luces LED, se nota el trabajo aerodinámico en la parte baja de la fascia, así como los faldones y nuevo difusor trasero que aloja dos escapes gemelos, mientras que la “zona de carga” ofrece una tapa para evitar turbulencias. Si todo lo anterior no llama la atención seguro si lo harán impresionantes llantas de 20 pulgadas.
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- HSV GTS Maloo: Está equipado con frenos con discos rayados de 390 milímetros para el eje delantero y 372 milímetros en el eje posterior. Las pinzas de freno son fijas con 6 pistones para los discos delanteros. El equipo de neumáticos está firmado por Continental con gomas 255/35 R20 sobre el tren anterior y 275/35 R20 sobre el tren posterior.
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- Imágenes del HSV GTS Maloo.
