GMC, la filial de General Motors, que se especializa en pickup y camionetas, presentó al Yukon Denali 2011. Recordemos que la denominación Denali hace referencia a los carros de GMC más equipados que fue empleada por primera vez, precisamente en la Yukón de 1999. La Yukon Denali es una SUV moderna y de gran tamaño con capacidad para siete pasajeros que supera los estándares más elevados en lujo y tecnología. Una de las características de esta SUV es su parabrisas inclinado que logra crear una silueta aerodinámica que favorece el ahorro de combustible y reducción de ruido. La Yukon Denali mide 5131mm de largo, 2007mm de ancho sin espejos, 1953mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2946mm. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 98 litros. Su peso total es de 3.310kgs. Recordemos que el GMC Yukon también es ofrecido en una variante Hibrida.
El GMC Yukon tiene como rivales a las versiones más lujosas y potentes del Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Mercedes Benz Clase ML, BMW X5 M, Land Rover Range Rover, Jeep Grand Cherokee, Audi Q7, Porsche Cayenne, Acura MDX y el Toyota Land Cruiser Prado. Entre su equipamiento de serie incluye aire acondicionado, asientos delanteros de ajuste eléctrico, control de velocidad, vidrios y seguros eléctricos, sistema de control remoto, cajuela eléctrica, faros de halógeno con reflectores ópticos de alta densidad, faros de niebla delanteros, quemacocos eléctrico, dirección hidráulica, radio con CD y Mp3, conexión auxiliar (iPod y Mp3) y ocho altavoces. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS), programa electrónico de estabilidad (ESP), anclaje ISOFIX para asientos infantiles, cámara de visión trasera y 6 bolsas de aire. Su precio para EEUU es de 56.645 dólares.
El GMC Yukon Denali 2011 se ofrece con un motor Vortec 6.2 litros V8 SFI VVT (Válvulas de Tiempo Variable) que genera 403 caballos de fuerza a 5.700rpm y un torque de 417lb-pie a 4.300rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con modo de cambios semiautomáticos y a un sistema de tracción en las 4 ruedas e incluye caja de transferencia y diferencial trasero. Su consumo es de 14mpg (22.5mpg) en ciudad y 18mpg (29kmpg) en carretera.
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