Ya pasó el Salón Detroit 2013, y fueron muchos los carros nuevos y prototipos que desfilaron por el certamen americano. Uno de ellos fue el GAC E-Jet Concept, un carro híbrido de autonomía extendida, con 127 CV, una punta de 160 por hora, y un 0 a 50 por hora en unos 4,5 segundos, demostrando buenas aptitudes para moverse en el entorno urbano.
El GAC E-Jet Concept es un sedán muy atractivo que mide 4570 x 1790 x 1490 mm para la carrocería, que destaca por su frontal y la peculiar distribución de las ópticas traseras, que se extienden casi hasta las puertas de los pasajeros.
Lo más importante del GAC E-Jet Concept es su conjunto motriz. El motor eléctrico que está al mando de las operaciones se complementa con un motor 1.0 gasolina de cuatro cilindros de 60 CV de potencia. Si el motor funciona sólo la batería de ion-litio de 13 kWh permite una autonomía en condiciones óptimas de 100kms. Si actúa junto al motor de combustión la potencia se va hasta los 127 CV, aunque las prestaciones no están en consonancia, ya que acelera de 0 a 50 km/h en 4,5 segundos (bien en ciudad) y la punta es de 160 km/h. La autonomía en este caso se va hasta los 600kms con un consumo medio homologado de 1,9 litros a los 100 km.
El GAC E-Jet Concept sorprende con su estética. Su paso a producción no está previsto en el corto plazo.
