La Ford Ranger es una pickup de tamaño mediano y tipo ligero la cual ahora luce un aspecto muy similar a la de su hermana la Ford Everest, con una presencia y unos acabados más cuidados. Para 2015 recibe un profundo cambio tanto interior como exteriormente.
En el exterior, la diferencia más notoria está en la nueva parrilla, que recuerda a los últimos carros de Ford, como la F-150 y la Transit. La parrilla abandonó las barras horizontales y adoptó una nueva grilla más agresiva. Las ópticas también son de nuevo diseño.
El cambio más notorio se aprecia en el interior. Las versiones tope de gama de la Ranger adoptarán un nuevo tablero de instrumentos con dos pantallas digitales (sólo el velocímetro seguirá siendo analógico) y en la consola central tendrá el sistema multimedia Sync2, con MyFordTouch, similar al del Focus.
La Ranger es uno de los carros que la Ford comercializa a nivel global, y en este caso en más de 180 países.
- Rivales
La nueva Ford Ranger 2015 tiene estos rivales:
•Chevrolet S10 (Chevrolet Colorado en determinados países).
- Motorización
La Ford Ranger 2015 se ofrece con estas opciones mecánicas:
1) Motor Duratec de cuatro cilindros 2.5 litros IVCT DOHC con 16 válvulas e inyección electrónica secuencial multipunto que entrega 166 caballos de fuerza a 5.500rpm y un torque de 225 kg a 4.500rpm que se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades.
2) Motor diesel 3.2 litros, 20 válvulas e inyección directa common rail turbo intercooler que entrega 200 caballos de fuerza a 3.000rpm asociado a una transmisión manual de 6 velocidades.
3) Motor diesel de 4 cilindros 2.2 litros, 16 válvulas e inyección directa common rail turbo intercooler que entrega 125 caballos de fuerza a 3.700rpm y un torque de 330 kg entre las 1.750 y las 2.300rpm, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades.
- Precio
- Para Colombia tiene estos precios:
•XL: $88,990,000.
•XLT: $94,990,000.
•Limited: $112,490,000.
•Limited Aut: $115,490,000.
- Para México tiene estos precios:
•XL Cabina doble: $302,500.
•XL Diesel cabina Doble: $349,900.
XLT 4×2 Cabina Doble: $357,200.
Limited 4×2 cabina Doble: $394,100.
- Para Argentina tiene estos precios:
•XL 2.2L 4×2 TDi CS Safety: $286,110.
•XL 2.5L 4×2 CS Safety: $290,904.
•XL 2.5L 4×2 CD Safety: $313,038
•XL 2.2L 4X2 TDi CS Safety: $329,300.
•XL 2.2L 44xTDi CD Safety: $333,908.
•XLS 3.2L 4×2 TDi CD: $378,930.
•XL 2.2L 4×4 TDi CD Safety: $394,230.
•XLS 3.2L 4×2 TDi CD Aut: $396,984.
•XLT 3.2L 4X2 TDi CD: $415,854.
•XLS 3.2L 4X4 TDi CD: $432,378.
•XLT 3.2L 4X2 TDi CD Aut: $432,378.
•XLT 3.2L 4X4 TDi CD: $457,572.
•XLT 3.2L 4×4 TDi CD Aut: $485,520.
•Limited 3.2L 4×4 TDi CD: $510,306.
•Limited 3.2L 4×4 TDi CD Aut: $553,860.
- Para Chile tiene estos precios:
•XL 2.5L 4×2: $11,690,000.
•XLT 2.5L 4×2: $14,790,000.
•XL 3.2L 4×2: $15,290,000.
•LT 2.5L 4×2: $15,990,000.
•XL 3.2L 4×4: $17,840,000.
•XLT 3.2L 4×2: $18,990,000.
•XLT 3.2L 4×2: $20,390,000.
- Dimensiones y capacidades
•Largo total: 5359mm.
•Altura total: 1815mm.
•Ancho sin espejos: 1850mm.
•Ancho con espejos: 2163mm.
•Distancia entre ejes: 3220mm.
- Equipamiento estándar
•Suspensión delantera independiente de doble horquilla y barra estabilizadora.
•Suspensión trasera tipo Hotchkiss con eje rígido y muelles.
•Frenos antibloqueo (ABS).
•Distribución electrónica de frenado (EBD).
•Control de estabilidad (ESP).
•Control Anti Vuelco (ROM).
•Control de Tracción (TCS).
•Asistente de partida en pendientes (HLA).
•Control de carga adaptativo (LAC).
•Control de balanceo de trailer (TSM).
•Luz de frenos de emergencia (EBL)
•Control electrónico de descenso (HDC) (Sólo disponible en versiones 4×4)
•Ganchos sujetacarga en interior caja pickup.
•Aire acondicionado manual.
•Asientos individuales delanteros con descansabrazos.
•Clúster digital con pantalla.
•Consola central con doble tapa, 2 portavasos y espacio para monedas.
•Guantera iluminada.
•Barras de protección contra impacto laterales .
•Columna de dirección colapsable.
•Seguros eléctricos.
•Rines de acero 16 x 7″ y llantas tamaño 225/70 R16.
- Imágenes del Ford Ranger 2015.